فولكس فاجن تتعهد بالدفاع عن تاج أوروبا لمواجهة السيارات الصينية

مباشر- تعهدت شركة فولكس فاجن بالدفاع عن صدارتها في أوروبا 'بكل الوسائل'، بما في ذلك استراتيجية جديدة للسيارات والبرمجيات، في الوقت الذي تبذل فيه شركات صناعة السيارات الألمانية جهودا متجددة ضد المنافسة الصينية في سوق السيارات الكهربائية في المنطقة.

بعد عام من تقديم شركة فولكس فاجن لخططها لخفض أعداد الموظفين والطاقة الإنتاجية في مصانعها الألمانية بشكل كبير ، قال مسؤولون تنفيذيون في معرض ميونيخ للسيارات هذا الأسبوع إن المجموعة مستعدة للرد على المنافسين الصينيين.

قال توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن التجارية، لصحيفة فاينانشال تايمز: 'نحن مهيمنون في أوروبا وسندافع عن ذلك بكل الوسائل'، في الوقت الذي تواجه فيه المجموعة تراجعًا في حصتها السوقية في الصين وصعود شركة بي واي دي وغيرها من منافسي السيارات الكهربائية. وأضاف أن المجموعة الجديدة 'تنافسية للغاية'، وأن المصنعين الصينيين سيواجهون تحديات أكبر في دخول السوق الأوروبية.

تشير العودة الأخيرة لشركات صناعة السيارات الألمانية إلى تكثيف المنافسة في سوق السيارات التي تعمل بالبطاريات في أوروبا، حيث توسعت المجموعات الصينية بسرعة في حضورها.

وبلغت حصة السوق للعلامات التجارية الصينية مستوى قياسيا بلغ 5.7 في المائة في أسواق السيارات بالمملكة المتحدة وأوروبا خلال الربع الثاني، وارتفعت إلى 10.7 في المائة في سوق السيارات الكهربائية، وفقا لشركة شميدت أوتوموتيف ريسيرش.

وتعتقد شركة فولكس فاجن، مع نماذجها الجديدة وقاعدة التكلفة الأقوى وشراكاتها البرمجية مع ريفيان في الولايات المتحدة وإكس بينج في الصين، أنها تمتلك الترسانة اللازمة للرد.

تُعدّ أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا اللاعب المهيمن بلا منازع في سوق السيارات الكهربائية في المنطقة، بحصة سوقية بلغت 30% في أغسطس، بزيادة عن 23% في العام السابق، في حين تراجعت حصص مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وتسلا في السوق، وفقًا لشركة جيفريز. في المقابل، استحوذت بي واي دي على 3.8% من سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، بزيادة عن 2.5%.

وقال أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن: 'نحن مقتنعون بأننا سنكون المحرك التكنولوجي العالمي للسيارات في المستقبل'.

في ميونيخ، قدّمت المجموعة، ومقرها فولفسبورغ، أربع سيارات كهربائية للمبتدئين، ستُطرح للبيع العام المقبل بأسعار تبدأ من 25,000 يورو: سكودا وكوبرا جديدتان، وطرازان جديدان من فولكس فاجن. وتشمل هذه السيارات سيارة ID. Polo الجديدة، التي تجمع بين علامتي فولكس فاجن القديمتين والجديدتين - بولو وID.2.

وأطلقت BMW أيضًا مركبات جديدة تعمل بالبطاريات، حيث كانت سيارة SUV iX3 الخاصة بالمجموعة هي الأولى التي يتم بناؤها على منصة Neue Klasse الخاصة بالشركة ، مما يمثل بداية خط إنتاج متجدد بالكامل مع حوسبة أكثر قوة.

ووعدت مرسيدس بنز بتحديث كبير للبرمجيات وتوسيع نطاق البطاريات، مع مجموعة منتجات محدثة.