اخبار مصر
موقع كل يوم -صدى البلد
نشر بتاريخ: ٢٩ كانون الأول ٢٠٢٤
مبيعات السيارات الكهربائية تتفوق خلال الفترة القادمة علي سيارات المحركات الاحتراق الداخلية في الصين لأول مرة خلال العام المقبل، ومن المقرر أن تحطم الصين التوقعات الدولية وأهداف بكين الرسمية مع نمو مبيعات السيارات الكهربائية المحلية بنحو 20% على أساس سنوي إلى أكثر من 12 مليون سيارة في عام 2025 .
نمو مبيعات السيارات الصينية الكهربائية سيكون ضعف السيارات التي بيعت في عام 2022، ومن المتوقع أن تنخفض مبيعات السيارات التي تعمل بالطاقة التقليدية بأكثر من 10% العام المقبل.
تباطء نمو مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة، مما يعكس بطء تبني صناعة السيارات للتكنولوجيا الجديدة، وعدم اليقين بشأن الإعانات الحكومية والحمائية المتزايدة ضد الواردات من الصين.
ومن جانبه قال روبرت ليو، مدير أبحاث الطاقة المتجددة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في وود ماكنزي قائلا ' إن إنجاز الصين في مجال السيارات الكهربائية يشير إلى نجاحها في تطوير التكنولوجيا المحلية وتأمين سلاسل التوريد العالمية للموارد الحيوية اللازمة للسيارات الكهربائية وبطارياتها' .
وتباع ليو مدير أبحاث الطاقة المتجددة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في وود ماكنزي قائلا ' إنهم يريدون كهربة كل شيء، ولا توجد دولة أخرى تقترب من الصين'.
تشير التوقعات إلى أن الهدف الرسمي لبكين الذي حددته في عام 2020، بأن تشكل السيارات الكهربائية 50% من مبيعات السيارات بحلول عام 2035، وسوف يتحقق قبل 10 سنوات من الموعد المحدد بسبب الاقبال المتزايد علي شراء السيارات الكهربائية .
وذلك يؤكد أنه على مدار العقد المقبل، لن يكون لدى المصانع التي تم إنشاؤها في الصين لإنتاج عشرات الملايين من السيارات بمحركات تقليدية أي سوق محلية تقريبًا لخدمتها بسبب التحول الكبير تجاه شراء السيارات الكهربائية .
وتسلط تلك التطورات الضوء على كيف يهدد الارتفاع السريع لصناعة السيارات الكهربائية الصينية الآن أبطال التصنيع في ألمانيا واليابان والولايات المتحدة.
يتجه سوق السيارات الكهربائية في الصين نحو النمو على أساس سنوي بنحو 40% في عام 2024، حيث انخفضت حصة السوق من السيارات ذات العلامات التجارية الأجنبية إلى مستوى منخفض قياسي بلغ 37% -، وهو انخفاض حاد يصل إلي 64% في عام 2020.
