بعد وعود ترامب بفرض ضرائب على السلع المستوردة.. مخاوف على مستقبل صناعة السيارات الأمريكية

قالت صحيفة الجارديان البريطانية إن وعد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب بفرض ضريبة على السلع المستوردة قد يسبب مشاكل لصناعة السيارات الأمريكية، حيث تواجه شركات صناعة السيارات حالة من عدم اليقين، حيث يتم الحصول على مكونات المركبة الأمريكية الأكثر مبيعًا 'شاحنة فورد F-150'، من جميع أنحاء العالم.

وأضافت الجارديان: لا توجد سوى مركبات قليلة ترمز إلى قوة صناعة السيارات الأمريكية مثل شاحنة فورد F-150، وهي السيارة الأكثر مبيعًا في البلاد لأكثر من 40 عامًا ولكن F-150 أقل أمريكية بكثير مما تشير إليه صورتها، حيث تُظهر البيانات الفيدرالية أن حوالي 32٪ فقط من مكوناتها تُصنع في الولايات المتحدة أو كندا، وقد يتسبب ذلك في مشاكل إذا تم تنفيذ التعريفات الجمركية التي اقترحها ترامب على السلع المستوردة.

ويقول مراقبو الصناعة إن سعر F-150 سيرتفع بالتأكيد، علاوة على ذلك، سيكون من المستحيل تقريبًا نقل سلسلة التوريد الخاصة بها بالكامل إلى الداخل في وقت قصير - وهي عملية قد تستغرق سنوات عديدة.

وتابعت الصحيفة البريطانية: إن حالة عدم اليقين المحيطة بالشاحنة تمثل صناعة السيارات ككل، حيث تنتظر لمعرفة ما إذا كان ترامب سينفذ ضرائبه الشاملة التي وعد بها على السلع المستوردة. وقال إيفان دروي، مدير الرؤى في شركة إدموندز للمحللين الصناعيين، إن المركبات الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة يتم الحصول على مكوناتها من جميع أنحاء العالم، وسلسلة توريد صناعة السيارات هي 'عالم معقد'.

وأضاف دروي: 'شركة تصنيع السيارات أشبه بجامع قطع الغيار - ليس الأمر وكأن فورد تصنع كل مكون كما يعتقد الجميع'. وبسبب ذلك، من المرجح أن تؤدي التعريفات الجمركية إلى صدمات سلسلة التوريد مماثلة لاضطرابات وباء كورونا 'قد يكون لها تأثير عدم حصولك على الشاحنة التي تريدها'.

وقد اقترح ترامب فرض تعريفات جمركية تتراوح بين 60% و100% على السلع الصينية، وضريبة تتراوح بين 10% و20% على كل منتج مستورد من جميع شركاء الولايات المتحدة التجاريين الآخرين، رغم أن التفاصيل المتاحة قليلة للغاية. وخلال تجمع في أكتوبر، وعد بفرض ضريبة تصل إلى 500% على السيارات المصنوعة في المكسيك، وتباهى ترامب أمام الحشد قائلًا: 'سأضع رقمًا حيث لا يمكنهم بيع سيارة واحدة'.

وقالت الصحيفة البريطانية: إن الهدف هو إجبار شركة فورد وشركات صناعة السيارات الأخرى على الإنتاج المحلي وخلق فرص عمل في التصنيع هنا، لكن الفكرة تثير مخاوف من النقص والتضخم في جميع أنحاء الاقتصاد - ستكلف التعريفات الأسرة الأمريكية المتوسطة حوالي 2600 دولار سنويًا، وفقًا لبعض التقديرات، وقد يكون لشاحنة F-150 الأكثر تكلفة تأثير في هذا الرقم، لكن تأثير التعريفات الجديدة سوف يشعر به على نطاق واسع في جميع أنحاء الصناعة.