بعد تصريح "أزمة الفكة".. أحزاب سياسية: زيادة سعر تذكرة المترو مرفوض ويخالف العدالة الاجتماعية

أثارت تصريحات رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق بشأن دراسة زيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق من 8 إلى 10 جنيهات بدعوى أزمة «الفكة» موجةً من الجدل السياسي والحزبي، حيث أعلنت الأحزاب رفضها القاطع لأي زيادة جديدة تمس خدمات النقل الجماعي.

وأكد رؤساء الأحزاب في تصريحات خاصة لـ'الرئيس نيوز'، أن التوقيت غير مناسب لاتخاذ قرارات تمس المواطن بشكل مباشر، معتبرين أن تحميل المواطنين أعباءً إضافية غير مقبول ومرفوض، وأنه يتعارض مع مبادئ العدالة الاجتماعية، ويغفل الأوضاع المعيشية الصعبة التي تواجهها قطاعات واسعة من محدودي ومتوسطي الدخل.

حزب الجيل: زيادة تذكرة المترو مرفوضة.. وذريعة «عدم وجود فكة» إهانة للعقل والمواطن

في هذا السياق قال ناجي الشهابي، رئيس حزب الجيل الديمقراطي وعضو مجلس الشيوخ، إن الوقت الحالي غير مناسب على الإطلاق للحديث عن أي زيادة في تذكرة مترو الأنفاق، مؤكدًا أن هذا الطرح يتجاهل الواقع المعيشي الصعب الذي يعيشه ملايين المواطنين في ظل موجات الغلاء المتتالية وارتفاع تكاليف الحياة.

وأكد 'الشهابي' في تصريح خاص لـ 'الرئيس نيوز'، أن المترو ليس خدمة ترفيهية، بل مرفق عام حيوي يعتمد عليه محدودو الدخل والطبقة الوسطى يوميًا في الذهاب إلى أعمالهم ودراستهم، وأن أي زيادة لو بدت بسيطة تتحول إلى عبء شهري ثقيل على الأسرة المصرية، خاصة مع الارتفاع الكبير في أسعار باقي وسائل النقل والخدمات الأساسية.

وأشار رئيس حزب الجيل الديمقراطي إلى أن تبرير الزيادة بعدم وجود 'فكة' هو تبرير غير مقبول، ويعكس خللًا في الإدارة لا يجوز تحميل المواطن ثمنه، موضحًا أن الدولة القادرة على إنشاء وتشغيل شبكات مترو وأنفاق بمليارات الجنيهات، قادرة بالتأكيد على توفير حلول فنية وإدارية مثل تطوير وسائل التحصيل الإلكتروني وتوسيع الدفع الذكي، دون اللجوء إلى جيب المواطن.

وأوضح الشهابي، أن معالجة مشكلات إدارية أو تشغيلية عبر فرض أعباء جديدة على الفئات الأضعف تمثل انحراف عن مفهوم العدالة الاجتماعية، مؤكدًا أن النقل العام يجب أن يُدار باعتباره خدمة اجتماعية أساسية، لا وسيلة لزيادة الحصيلة على حساب الناس.

واختتم الشهابي تصريحه بالتشديد على أن التوقيت غير مناسب والمبرر غير مقنع لزيادة تذكرة المترو في هذه المرحلة، وأن أي قرار من هذا النوع سيكون خطأ اجتماعي، مهما جرى تغليفه بأسباب فنية أو إدارية لا تصمد أمام المنطق أو مصلحة المواطن.

حزب الإصلاح والنهضة: عدم توافر 'الفكة' يفتح تساؤلات حول كفاءة الإدارة التشغيلية

من جانبه، قال الدكتور هشام مصطفى عبد العزيز، رئيس حزب الإصلاح والنهضة، إن توقيت أي زيادة في الخدمات العامة للمواطنين ومن ضمنها أسعار تذاكر المترو يجب أن يُقرأ في سياقه الاقتصادي والاجتماعي العام، وليس بمعزل عن الأعباء المتراكمة على المواطن.

وأشار إلى أن المرحلة الحالية تتطلب أعلى درجات الحساسية في القرارات المرتبطة بالخدمات الجماهيرية، خاصة تلك التي تمس شريحة واسعة من محدودي ومتوسطي الدخل.

وأوضح عبد العزيز في تصريح خاص لـ'الرئيس نيوز'، أن تبرير الزيادة بأسباب إجرائية مثل مشكلة 'عدم توافر الفكة' يفتح تساؤلات مشروعة حول كفاءة الإدارة التشغيلية، مؤكدًا أن مثل هذه الإشكاليات كان يمكن معالجتها ببدائل تنظيمية أو تقنية دون تحميل المواطن كلفة إضافية، خصوصًا في مرفق حيوي يُعد شريانا يوميًا للحياة والعمل.

وأضاف أن الحزب لا ينكر التحديات المالية التي تواجه مرافق النقل العام، ولا يرفض مبدأ التطوير أو تحقيق الاستدامة المالية، لكنه يشدد على أن أي زيادة يجب أن تكون جزءًا من رؤية متكاملة، تتضمن تحسين الخدمة، ووضوحا في التكلفة، وحوارًا مجتمعيا صريحًا يشرح الأسباب والبدائل، لا أن تختزل في مبررات إجرائية.

واختتم رئيس حزب الإصلاح والنهضة تصريحه بالتأكيد على أن الثقة بين المواطن والدولة تُبنى عبر قرارات عادلة ومتدرجة، تراعي قدرة الناس على التحمل، وتضع تحسين الإدارة وكفاءة التشغيل في مقدمة الحلول قبل اللجوء إلى جيب المواطن كخيار أول.

الحزب المصري الديمقراطي: دراسة زيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق غير مقبول

وعلق فريد زهران، رئيس حزب المصري الديمقراطي، على تصريحات الدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، بشأن دراسة زيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق من 8 إلى 10 جنيهات، بسبب الأزمة في توافر «الفكة».

وقال زهران، في تصريح خاص لـ«الرئيس نيوز»، إن هذا القرار «غير عقلاني وغير منطقي وغير مقبول»، مشددًا على أنه في حال وجود أزمة في الفكة، يجب العمل على توفيرها.. ولو فيه أسباب أخرى نتمنى أن تُعلن بوضوح ويتم مناقشتها بشفافية».

وتابع رئيس حزب المصري الديمقراطي متسائلًا: «لو مفيش فكة في المترو، هيكون فيه فكة عند المواطن المصري؟»، مؤكدًا أن هذا المبرر غير منطقي وغير مقبول.

تصريحات رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق بشأن زيادة سعر تذكرة المترو

وكان قد قال الدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، إن الهيئة تدرس زيادة سعر تذكرة المترو من 8 إلى 10 جنيهات، بسبب الأزمة في توافر الفكة.

وأضاف خلال لقاء لبرنامج «على مسئوليتي»، الذي يقدمه الإعلامي أحمد موسى عبر فضائية «صدى البلد»، مساء الثلاثاء، أن العدد الأكبر الذي يستخدم مترو الأنفاق يشتري تذكرة الـ8 جنيهات، وهو ما يتطلب توفير 300 ألف جنيه فكة يوميًا، وتوزيعها في محطات الخطين الأول والثاني.

ونوه أن المشكلة تكمن في سك العملة، مضيفًا: «المشكلة في سك العملة، واتكلمنا قالوا مفيش استراد للخامة، وبكده ممكن نزود 2 جنيه لتصل التذكرة إلى 10 جنيهات».

وناشد المواطنين مساعدة الموظفين وحمل فكة معهم لتسهيل التعامل أمام شباك حجز التذاكر، خاصة أن الهيئة توفر عددًا محدودًا من الجنيهات لكل موظف، معقبًا: «موضوع الـ8 جنيهات والفكة تسبب لنا مشكلات يوميًا مع المواطنين».

وأشار إلى أن الهيئة تتيح الآن إمكانية شراء التذكرة باستخدام بطاقات الائتمان في الخطين الأول والثاني، كما تعمل على فكرة «الكارت الموحد» للربط بين المترو وأكثر من وسيلة نقل جماعي أخرى.