×



klyoum.com
egypt
مصر  ١٢ تشرين الأول ٢٠٢٦ 

قم بالدخول أو انشئ حساب شخصي لمتابعة مصادرك المفضلة

ملاحظة: الدخول عن طريق الدعوة فقط.

تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

klyoum.com
egypt
مصر  ١٢ تشرين الأول ٢٠٢٦ 

قم بالدخول أو انشئ حساب شخصي لمتابعة مصادرك المفضلة

ملاحظة: الدخول عن طريق الدعوة فقط.

تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

موقع كل يوم »

اخبار مصر

»سياسة» صدى البلد»

أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها

صدى البلد
times

نشر بتاريخ:  الأثنين ٢٨ أيلول ٢٠٢٦ - ٢٣:٤٨

أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها

أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها

اخبار مصر

موقع كل يوم -

صدى البلد


نشر بتاريخ:  ٢٨ أيلول ٢٠٢٦ 

تبدأ أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي السريع BRT من 5 جنيهات للرحلات القصيرة التي تشمل من محطة إلى 4 محطات، بينما تصل قيمة التذكرة إلى 35 جنيها للرحلات التي تمتد من 27 إلى 30 محطة، وذلك بالتزامن مع دخول المرحلة الثانية من المشروع الخدمة أمام الركاب يوم السبت 26 سبتمبر 2026، لتصل منظومة الأتوبيس الترددي عند تشغيل المرحلتين الأولى والثانية إلى مسافة تقارب 75 كيلومترا.

تختلف أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT وفقا لمسافة الرحلة وعدد المحطات التي يقطعها الراكب، وتبدأ قيمة التذكرة من 5 جنيهات للرحلات القصيرة التي تشمل من محطة إلى 4 محطات، بينما تصل إلى 35 جنيها للرحلات التي تمتد من 27 إلى 30 محطة.

واقرأ أيضًا:

ويستطيع الراكب استخدام منظومة الأتوبيس الترددي عبر المرحلتين الأولى والثانية بالكامل، لمسافة تصل إلى نحو 75 كيلومترا، مقابل تذكرة تبلغ 35 جنيها، وهو ما يجعل سعر الرحلة الكاملة مرتبطا بعدد المحطات التي يقطعها الراكب داخل المنظومة.

وتأتي أسعار التذاكر بالتزامن مع بدء التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، وهو ما جعل تكلفة الرحلة من أبرز المعلومات التي يبحث عنها المواطنون بالتزامن مع دخول المحطات الجديدة الخدمة.

بدأ التشغيل أمام جمهور الركاب للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT يوم السبت 26 سبتمبر 2026، وتمتد المرحلة الجديدة من محطة «طريق العين السخنة» حتى محطة «صن كابيتال»، وبذلك اتسع نطاق المنظومة لتشمل مسارا يمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وصولا إلى محطة صن كابيتال.

ويأتي تشغيل المرحلة الثانية ضمن منظومة النقل الجماعي الحديثة حول القاهرة الكبرى، مع امتداد المسار الإجمالي للمرحلتين إلى نحو 75 كيلومترا، وهو ما يتيح للركاب الاستفادة من شبكة تمتد عبر عدد من المناطق والمحاور الرئيسية.

تبلغ المسافة الخاصة بالمرحلة الثانية نحو 40 كيلومترا، وتضم 16 محطة، فيما يصل إجمالي طول منظومة المرحلتين إلى نحو 75 كيلومترا.

وتخدم المرحلة الثانية عددا من المناطق والمحاور، من بينها «طريق العين السخنة، والمعادي، والمقطم، والجزائر، والإمامين، والزهراء، والبحر الأعظم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، وصولا إلى منطقة صن كابيتال».

ومع دخول المرحلة الثانية الخدمة، أصبحت هذه المناطق مرتبطة بالمنظومة الجديدة للأتوبيس الترددي، بما يوسع نطاق استخدام وسائل النقل الجماعي الحديثة على امتداد الطريق الدائري والمناطق المرتبطة به.

تضم منظومة الأتوبيس الترددي محطة صن كابيتال، الواقعة عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، وتقام المحطة على مساحة تصل إلى 80 ألف متر مربع، لخدمة المترددين على طريق الفيوم الصحراوي والمناطق المحيطة.

وتكتسب محطة صن كابيتال أهمية داخل منظومة النقل المتكامل باعتبارها نقطة وصول للمرحلة الثانية، حيث يمتد مسار الأتوبيس الترددي إليها بعد تشغيل الجزء الجديد من المشروع، بما يربطها بالمسار الممتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي.

تعتمد منظومة الأتوبيس الترددي على نقاط تبادلية تتيح الانتقال بين الأتوبيس الترددي ووسائل النقل الأخرى، بما يساعد الركاب على استكمال رحلاتهم باستخدام أكثر من وسيلة نقل.

وتأتي محطة عدلي منصور ضمن أبرز نقاط التكامل، حيث ترتبط بالخط الثالث لمترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف، إلى جانب نقاط أخرى للربط بين وسائل النقل المختلفة.

ويعني هذا التكامل أن منظومة الأتوبيس الترددي لا تعمل بمعزل عن وسائل النقل الجماعي الأخرى، وإنما ترتبط بها من خلال نقاط تبادلية تساعد الراكب على مواصلة رحلته والانتقال بين أكثر من وسيلة نقل وفقا لمساره.

يتم الوصول إلى محطات الأتوبيس الترددي ومغادرتها من خلال كباري المشاة والأنفاق والمصاعد، بما ينظم حركة الركاب ويوفر مسارات مخصصة للوصول إلى المحطات.

وتوفر هذه المسارات طريقة منظمة للانتقال من المناطق المحيطة إلى المحطات، ثم الدخول إلى منظومة الأتوبيس الترددي ومغادرتها عبر المسارات المخصصة للركاب، في إطار تصميم يعتمد على تنظيم حركة المترددين على المحطات.

أصبح الأتوبيس الترددي BRT بعد تشغيل المرحلة الثانية يمتد عبر منظومة يبلغ طولها نحو 75 كيلومترا عند تشغيل المرحلتين الأولى والثانية، بينما تبلغ المسافة الخاصة بالمرحلة الثانية نحو 40 كيلومترا وتضم 16 محطة.

وتبدأ أسعار التذاكر من 5 جنيهات للرحلات التي تشمل من محطة إلى 4 محطات، وتصل إلى 35 جنيها للرحلات التي تمتد من 27 إلى 30 محطة، كما يمكن استخدام المرحلتين الأولى والثانية بالكامل لمسافة تصل إلى نحو 75 كيلومترا مقابل تذكرة تبلغ 35 جنيها.

وبذلك أصبحت أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وطول المسار ومحطات المرحلة الثانية ومحطة صن كابيتال من أبرز المعلومات التي يحتاج إليها الركاب بعد بدء التشغيل الفعلي للمرحلة الجديدة يوم 26 سبتمبر 2026.

أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها
موقع كل يومموقع كل يوم

أخر اخبار مصر:

إزالة بناء منزل مخالف على الأراضي الزراعية في إمبابة

* تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

* جميع المقالات تحمل إسم المصدر و العنوان الاكتروني للمقالة.

موقع كل يوم
2

أخبار كل يوم

lebanonKlyoum.com is 2538 days old | 1,707,285 Egypt News Articles | 17,599 Articles in Oct 2026 | 1,572 Articles Today | from 24 News Sources ~~ last update: 15 min ago
klyoum.com

×

موقع كل يوم


مقالات قمت بزيارتها مؤخرا



أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها - eg
أسعار الأتوبيس الترددي BRT من 5 إلى 35 جنيها

منذ ثانية


اخبار مصر

مع الشروق : تونس ..ورمال الجوار المتحركة! - tn
مع الشروق : تونس ..ورمال الجوار المتحركة!

منذ ثانية


اخبار تونس

* تعبر المقالات الموجوده هنا عن وجهة نظر كاتبيها.

* جميع المقالات تحمل إسم المصدر و العنوان الاكتروني للمقالة.






لايف ستايل