بين الطوابير الطويلة وارتفاع أسعار السوق السوداء، يعيش المواطنون في مناطق سيطرة جماعة الحوثي أزمة وقود خانقة تفاقمت خلال الأيام الأخيرة، وسط غياب الحلول الرسمية وتزايد الاستياء الشعبي.

وفي صنعاء وعدد من المحافظات الواقعة تحت سيطرة الجماعة، عادت مشاهد الزحام أمام محطات الوقود لتتصدر المشهد اليومي، فيما اضطر كثير من السكان للاعتماد على السوق السوداء بأسعار مضاعفة أثقلت كاهلهم، في ظل تدهور الأوضاع المعيشية وانعدام الدخل لدى شريحة واسعة من المواطنين.

ويأتي ذلك بعد استمرار استهداف إسرائيل وأمريكا لميناء رأس عيسى، وتدمير العديد من الأرصفة، وجميع منصات التعبئة، وأنابيب تفريغ السفن، بالإضافة إلى عدد من المحطات الكهربائية وإخراجها عن الخدمة.

يوم الاثنين الماضي، أعلنت شركة النفط (YPC) على صفحتها في فيسبوك أنها 'اضطرت إلى تفعيل خطة الطوارئ في محطات الوقود، بهدف إدارة المخزون المتاح حالياً بشكل مؤقت، إلى حين تمكن السفن من الرسو على الأرصفة واستئناف عمليات التفريغ'.

وأضافت في بيان أن 'هذا الإجراء جاء نتيجة استمرار العدوان الأمريكي الذي استهدف مساء الخميس، الموافق 17 أبريل 2025، سلسلة غارات عدوانية على ميناء رأس عيسى النفطي، وأسفرت عن سقوط ما يزيد عن (245) شهيداً وجريحاً، بالإضافة إلى تدمير جميع منصات التعبئة وأنابيب تفريغ السفن'.

وبحسب مصادر محلية، فإن الشركة خصصت نسباً محددة من الوقود للسائقين، يستخدمونها لفترة لا تقل عن عشرة أيام.

*طوابير وكمية محدودة

في هذا السياق، يقول أبو إلياس -في الأربعينيات من عمره- وهو سائق سيارة أجرة في العاصمة صنعاء الواقعة تحت سيطرة الحوثيين: 'المواطنون يعانون من ركود اقتصادي صعب، وأزمة الوقود عمّقت معاناتهم بشكل كبير، وجعلت العديد من السائقين يتوقفون عن العمل ويبحثون عن أعمال أخرى'.

وأضاف لـ'المهرية نت '. :' ذهبت إلى المحطة قبل يومين ومكثت في طابور طويل لمدة يومين حتى وصل دوري. تم تسجيل رقم السيارة، وتعبئة 40 لتراً تكفي لمدة عشرة أيام بسعر 19 ألف ريال (قديم)'.

وتابع 'بعد التسجيل، لا تستطيع التعبئة من أي محطة حتى تنتهي المهلة المحددة، وهذا أمر صعب عليَّ، كوني أستهلك أحياناً في اليوم ما لا يقل عن عشرة لترات، والبترول المخصص لا يكفي لأكثر من أربعة أو خمسة أيام، مما يخلق عليّ صعوبة كبيرة في بقية الأيام كوني سائق تاكسي'.

وأشار إلى أن 'البترول متوفر في الأسواق السوداء بسعر 20 ألف ريال، ويتم تداوله بطرق شبه سرية'.

ومضى قائلاً: 'نتمنى أن يتوفر البترول في المحطات كما كان في السابق، وأن تخف الأزمة، وتتحرك الأسواق لنتمكن من توفير قوت أسرنا'.

*توقف العديد من سائقي الأجرة

من جانبه، يقول 'أبو عبدالله علي'، البالغ من العمر ثلاثة وثلاثين عاماً: 'أزمة الوقود أجبرتني على توقيف سيارتي (التاكسي) هذا الأسبوع في المنزل، والبحث عن عمل آخر، جراء نفاد البترول لدي، وعدم امتلاكي المال لشرائه'.

وأضاف لـ'المهرية نت': 'الوضع صعب للغاية في صنعاء، هناك ركود اقتصادي وغياب لفرص العمل، وما زلت إلى الآن أبحث عن عمل آخر مع العديد من السائقين'.

ولفت إلى أن 'خلافات وشجارات تحدث في المحطات، وأحياناً يُطلق النار فيها جراء الزحام الشديد '.

*أزمة حادة

بدوره، يقول الشاب فيهم القاسمي، المقيم في محافظة الحديدة أن: 'العدوان الإسرائيلي والأمريكي على اليمن، وقصفهم لميناء الحديدة وتدمير الأرصفة، وجميع منصات التعبئة والأنابيب، وإخراج ميناء الحديدة عن الخدمة، تسبب بأزمة وقود حادة'.

وأضاف لـ'المهرية نت': 'هذا الأمر أجبر شركة النفط YPC على اتخاذ إجراءات طارئة قالت إنها ستستمر لفترة محدودة، من خلال تحديد 40 لتراً من الوقود لكل سائق، يستخدمها لمدة عشرة أيام، حتى يتم إصلاح الميناء واستقبال الحاويات'.

وتابع 'خلق هذا الأمر ازدحاماً شديداً أمام المحطات الرسمية، ويمكث الكثير من السائقين لفترات طويلة حتى يحصلوا على الوقود المخصص لهم'.

ولفت إلى أن 'تقلص الكمية جعل السائقين يلجؤون إلى رفع أجرة المواصلات بنسبة 400%، مما أدى إلى استمرار حدوث شجارات بين المواطنين والسائقين، خاصة مع غياب فرص العمل'.

وأردف 'كما لجأ بعض سائقي الباصات إلى استخدام الغاز بدلاً من البترول كونه متوفراً، وخلق هذا الأمر صعوبة كبيرة على السائقين العاملين بالبترول'.

واختتم حديثه قائلاً: 'الأزمة لن تستمر، وسوف يتم إصلاح ميناء الحديدة قريباً، خاصة مع اتفاق الحوثيين مع أمريكا، ولن تطول كثيرا'.