كشفت سوبارو عن سيارتها أوتباك 2026 الجديدة كليًا خلال فعاليات معرض نيويورك الدولي للسيارات هذا العام، وسرعان ما أشعلت موجة من الجدل والانتقادات عبر الإنترنت. 

فرغم ما تعد به السيارة من تحديثات تقنية وقدرات محسنة على الطرق الوعرة، إلا أن التصميم الخارجي خطف الأضواء — وللأسف ليس للأسباب المرجوة.

انهالت التعليقات الساخرة أسفل تغطيات الإطلاق، حيث شبهها كثيرون بـ شاحنة “كوين فاميلي تروكستر” الشهيرة من فيلم National Lampoon’s Vacation، معتبرين أن سوبارو ضحت بالأناقة لصالح الطابع العملي.

فيما لم تسلم نسخة Wilderness المصممة للمسارات الوعرة — من النقد اللاذع، إذ وصف البعض واجهتها الأمامية بأنها أكثر عدوانية... لكنها أقل جاذبية.

رغم موجة السخرية، لا تواجه أوتباك هذه الانتقادات وحدها. 

إذ تمتلك سوبارو تاريخًا من التصميمات الجريئة والمثيرة للجدل، بدءًا من باجا وصولًا إلى تريبيكا. 

وربما تُثير هذه الخطوة نقاشًا أوسع حول أولويات التصميم في سيارات المغامرات والطرق الوعرة: هل يجب أن تبدو جميلة، أم أن العملية والمتانة هما الأهم؟

في انتظار الحكم النهائي

وسط هذا الجدل، تواصل أوتباك الحفاظ على جمهورها المخلص الذي يقدر اعتماديتها، وقدراتها العملية، ونظام الدفع الرباعي المميز. 

ومع ذلك، يبقى السؤال مفتوحًا: هل سيثبت التصميم الجديد جدارته على الطرق والمسارات، أم أن الانتقادات ستؤثر على مبيعات الجيل الجديد؟