دائمًا ما تسعى وزارة النقل إلى تطوير وتحديث وسائل النقل المختلفة والعمل على إنشاء وتوفير مشروعات نقل متطورة تتماشى مع التقدم الذي تشهده الدولة المصرية في كافة القطاعات، بما في ذلك إنشاء مشروعات المترو التي تعمل على توفير الوقت وتيسير حركة المرور.

من بين تلك المشروعات التي تسعى وزارة النقل إلى تطويرها وتحديثها هو مشروع قطار أبو قير، حيث سيتم عمل مشروع مترو الإسكندرية ليكون بديلًا له.

يعتبر مشروع مترو الإسكندرية أول مشروع مترو يتم تنفيذه خارج محافظات القاهرة الكبرى، حيث يتم إنشاؤه داخل محافظة الإسكندرية من محطة أبو قير إلى محطة مصر.

سيبدأ مترو الإسكندرية عند محطة أبو قير وصولًا إلى محطة مصر حيث سيمر بالعديد من المحطات الأخرى التي يصل عددها إلى 20 محطة، وسيخدم مترو الإسكندرية ملايين المواطنين يوميًا، وستكون محطات المترو كالآتي:

في إطار منفصل، طالبت وزارة النقل المساهمة في الحفاظ على سلامة مرفق السكك الحديدية التي تخدم ملايين الركاب، حيث طلبت الوزارة من المواطنين المشاركة معها في التوعية بمخاطر رشق الأطفال للقطارات بالحجارة خاصة على خطوط الضواحي، وذلك بعد تكرار هذه الظاهرة، مما يعرض الركاب وسائقي القطارات للخطر، فضلًا عن إلحاق أضرار بالقطارات والعربات والجرارات، والتي يتم العمل على إصلاحها من ميزانية السكك الحديدية مما يمثل عبئًا على الدولة.