يبلوغ عيد ميلادها الـ35، تواجه سيارة لكزس LS تحديات في السوق الفاخرة، حيث لم تعد تنافس الموديلات الألمانية بشكل قوي، خاصة مع توقف تحديثاتها لعام 2025، وهو ما أثار التساؤلات حول مستقبل هذا الطراز الأيقوني.

قدمت لكزس LS 2025 بسعر يبدأ من 81,685 دولارًا، بزيادة ألف دولار عن الطراز السابق، لكن دون تحسينات تذكر، مما يُعد خطوة قد تزيد من صعوبة التنافس في قطاع تهيمن عليه العلامات الألمانية مثل بي إم دبليو، مرسيدس، وأودي.

تُعد لكزس LS، التي أُطلقت قبل 35 عامًا، أحد أكثر السيارات تأثيرًا، حيث كانت أول طراز فاخر من تويوتا استهدف مباشرة العملاء الأثرياء بمزيج من الجودة العالية والموثوقية، وهي ميزات جعلت LS منافسًا جادًا للسيارات الألمانية.

تميزت أول LS بمحرك V8 هادئ وقوي، وجمعت بين الأداء والرفاهية بتكلفة أقل مقارنة بالعلامات الألمانية.

بحلول التسعينيات، كان هذا الموديل قد حقق نجاحًا كبيرًا في الولايات المتحدة، متفوقًا على المنافسين الألمان في المبيعات.

مع ازدهار الطلب على سيارات الدفع الرباعي، تراجع الطلب على السيارات الفاخرة السيدان، وهو ما أثر على مبيعات LS بشكل ملحوظ.

فقد باعت لكزس فقط 2237 وحدة من طراز LS في الولايات المتحدة العام الماضي، بينما حققت سياراتها من الفئة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUVs) نجاحًا لافتًا، حيث أصبحت الخيار المفضل لعملاء لكزس.

يعكس هذا التحول الاستراتيجي توجه لكزس نحو تعزيز سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات على حساب السيدان، وهو ما قد يفسر قرارها بالامتناع عن تحديث LS لعام 2025.

في المجمل، يمكن القول إن لكزس LS، رغم تراجع مبيعاتها، لا تزال تحتفظ بقيمتها كرمز للرفاهية والجودة، لكنها تواجه تحديات كبيرة في مواجهة الابتكارات التي تقدمها العلامات الألمانية وتغير تفضيلات العملاء.