تُعرض سيارة لامبورغيني هوراكان سوبر تروفيو إيفو 2020 بإصدار 'كوليكتور 2019' في مزاد موقع Bring a Trailer، كواحدة من أنظف نسخ سيارات الحلبات النادرة، بحسب الرجل.

السيارة قُطعت مسافة لا تتجاوز 84 ميلًا فقط منذ إنتاجها، ما يجعل حالتها شبه جديدة ويمنحها قيمة استثنائية لهواة الجمع وعشّاق الأداء العالي.

وتحمل السيارة توقيع صانع الساعات السويسري 'روجر دوبوي' ضمن تعاون حصري يدمج بين الفخامة والدقة الهندسية في تصميم مستوحى من عالم السباقات.

صُممت السيارة من الأساس لسلسلة “لامبورغيني سوبر تروفيو” الأحادية الصانع، حيث نالت نسخة EVO تحديثات واسعة في 2019 على صعيد الديناميكا الهوائية والتبريد والتوازن.

مواصفات سيارة سباق لامبورغيني

تحمل هذه النسخة هيكلًا أسود مطفأ مع لمسات ذهبية جريئة من تصميم “لامبورغيني سنترو ستايله” بالتعاون مع صانع الساعات السويسري روجر دوبوي، ما يمنحها هوية سباقية لافتة على أي مضمار.

و تضم الحزمة الهوائية عناصر من ألياف الكربون تشمل موزعًا أماميًا وخلفيًا، فتحات تهوية مخصصة، وجناحًا خلفيًا قابلًا للضبط مع زعنفة علوية مميزة، إلى جانب تجهيزات التعبئة السريعة للوقود وخطافات سحب سباقية.

وتعتمد سوبر تروفيو إيفو على محرك V10 سحب طبيعي بقوة تبلغ قرابة 621 حصانًا مع عزم يبلغ نحو 470 رطل-قدم، مقترنًا بناقل حركة متتابع بست سرعات من X-Trac مع مبدّلات خلف المقود.

تتسارع من صفر إلى 60 ميلًا/س في حوالي ثلاث ثوانٍ، وتبلغ سرعتها القصوى نحو 202 ميل/س، وهي أرقام مدعومة بكون السيارة شبه غير مُستخدمة.

نظام التعليق يعتمد ممتصات Öhlins قابلة للتعديل مزدوجة، مع قضبان مقاومة للالتفاف قابلة للضبط، فيما يتولى الفرملة مكابح بريمبو بأقراص مهواة ومشقّقة بستة مكابس أمامًا وأربعة خلفًا.

يضم المقصورة قفصًا رياضيًا كاملًا وفق لوائح السباقات، ومقعد OMP من ألياف الكربون مع أحزمة متعددة النقاط، وعجلة قيادة سباقية سريعة الفك، ولوحة عدادات رقمية MoTeC C185 مع تسجيل بيانات.

كما زُوّدت بأنظمة ضرورية للحلبات تشمل منظومة إطفاء حرائق OMP، ونظام رافعات هوائية Krontec، وخليّة وقود ATL، ما يؤكد جاهزيتها المباشرة لفعاليات الأيام المفتوحة أو بطولات أحادية الصانع بعد تحديث العناصر الاستهلاكية بحسب لوائح كل فئة.

المزاد مستمر حتى الأربعاء 5 نوفمبر، وقد تجاوزت المزايدات حاجز 125 ألف دولار حتى وقت النشر، مع توقع ارتفاع السعر نظرًا لندرة الحالة وطلاء “كوليكتور 2019” المتعاون عليه مع روجر دوبوي وتجهيز السباق الكامل.

تُباع السيارة بوثيقة بيع وليست مرخصة للاستخدام على الطرق، ما يجعلها مرشحة مثالية لمقتني سيارات الحلبات وحسابات الفرق الخاصة التي تبحث عن منصة V10 سحب طبيعي أسطورية بإجمالي استخدام شبه صفري.