انخفضت حركة المرور في ضاحية مانهاتن بمدنية نيويورك الأمريكية بنسبة 7.5% في الأسبوع الأول من فرض رسوم 'تسعيرة الازدحام'، فقد شهدت المدنية الأمريكية الأكثر ازدحاما انخفاض عدد السيارات بنحو 43 ألف سيارة يوميا بعد تطبيق قرار الرسوم.

وكانت مدينة نيويورك الأمريكية بدأت تنفيذ فرض رسوم الزحام لتكون أول مدينة أمريكية تطبق هذا النظام، عبر فرض رسوما على السيارات التي تدخل 'منطقة تخفيف الزحام' وتتضمن الشوارع الجانبية والرئيسية جنوب شارع 60 في ضاحية مانهاتن الشهيرة والأكثر ازدحاما.

ووفقًا للبيانات الأولية التي أصدرتها هيئة النقل في الولاية أمس الاثنين، فإن فرض رسوم جديدة على السائقين الذين يدخلون قلب مانهاتن أدى إلى خفض حركة المرور بشكل متواضع ولكن ملموس في شوارع مدينة نيويورك المزدحمة بشدة في الأسبوع الأول من تشغيلها، وذلك وفق وكالة 'أسوشيتيد برس' الأمريكية.

ويعد 'تسعير الازدحام'، أول برنامج في الولايات المتحدة الأمريكية تم إطلاقه في 5 يناير الجاري، حيث تم تحصيل 9 دولارات من معظم سيارات الركاب التي تدخل المدينة أسفل سنترال بارك خلال ساعات الذروة ورسوم أعلى على الشاحنات والمركبات الأخرى.

ومنذ ذلك الحين، انخفض إجمالي حركة المرور في منطقة الرسوم بنسبة 7.5% ـ أو ما يقرب من 43 ألف سيارة يوميا مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي، حسبما قال مسؤولون في هيئة النقل الحضرية.

وقالت جولييت مايكلسون، نائبة رئيس السياسة والعلاقات الخارجية في هيئة النقل الحضرية، ان هناك حركة مرور أقل وشوارع أكثر هدوءا، مشيرة إلى أن أنماط المرور تتغير وستستمر في التغير.

وبحسب 'أسوشيتيد برس' تم اقتراح البرنامج لأول مرة منذ عقود من الزمان، ويهدف إلى جمع مليارات الدولارات من الإيرادات لهيئة النقل الجماعي التي تعاني من ضائقة مالية مع تخفيف الازدحام في شوارع المدينة، مشيرة إلة وجود مبادرات مماثلة في لندن وسنغافورة وستوكهولم، والتي شهدت انخفاضًا فوريًا في حركة المرور بعد تفعيل رسوم المرور الخاصة بها.

وقالت مايكلسون إن التأثير في نيويورك كان أكثر وضوحًا خلال فترة ساعة الذروة الصباحية، مع انخفاض أوقات السفر عبر معابر معينة بما في ذلك نفقي هولندا ولينكولن المزدحمين عادة بالحركة المرورية والتي تمر تحت نهر هدسون من نيوجيرسي بنسبة 40% أو أكثر.

وأحدثت تسعيرة الازدحام انقسامًا حادًا بين سكان نيويورك والمناطق المجاورة، ما أثار احتجاجات السائقين، بجانب انتشار التهديدات بالتخريب وكذاك مقاطع الفيديو حول كيفية التهرب من الرسوم.

من ناحية أخرى، أشاد أنصار تسعيرة الازدحام بإطلاقها باعتبارها لحظة مهمة لمدينة تواجه تدهور حركة المرور والبنية التحتية للنقل العام المتهالكة والتي تحتاج إلى تطوير عاجل.

وكان من المقرر في البداية أن يبدأ تطبيق برنامج فرض التسعيرة في يونيو الماضي، لكن تم إيقافه في اللحظة الأخيرة من قبل حاكمة نيويورك كاثي هوشول.

وقالت هوشول الديمقراطية، التي كانت مؤيدة للبرنامج إن موقفها تغير بعد محادثات مع سكان نيويورك 'العاديين' لتعيد إحياء البرنامج لاحقًا ولكن بسعر أقل قدره 9 دولارات لمعظم السائقين، انخفاضًا من الرسوم البالغة 15 دولارًا التي وافقت عليها الولاية في بداية الاقتراح.