مباشر- من المقرر أن يفتتح رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي مشروعين بارزين للنقل بقيمة تقترب من 4 مليارات دولار يوم الأربعاء، وهو ما يمثل معلما آخر في جهود إدارته لتحديث البنية التحتية في أكبر دولة من حيث عدد السكان في العالم.

سيترأس مودي حفل افتتاح مطار نافي مومباي الدولي يوم الأربعاء إلى جانب الملياردير غوتام أداني ، الذي طوّرت شركته ' مجموعة أداني' المشروع. كما سيحتفل مودي بانتهاء المرحلة الأخيرة من أحدث خط مترو يربط جنوب مومباي بوسطها عبر أول خط مترو أنفاق في المدينة.

تدخل هذه المشاريع حيّز التنفيذ في الوقت الذي تسعى فيه هذه المدينة الساحلية إلى تجديد بنيتها التحتية، وتتدفق مليارات الدولارات على مشاريع الخدمات اللوجستية في جميع أنحاء البلاد. ويشهد الإنفاق الحكومي الفيدرالي وحكومات الولايات ارتفاعًا ملحوظًا ، ومن المتوقع أن ترتفع أصول ما يُسمى بصناديق استثمار البنية التحتية، التي تسمح للأفراد بالاستثمار في المشاريع، بشكل كبير في السنوات القادمة.

مع ذلك، تواجه الهند فجوة تمويلية كبيرة ونموًا سكانيًا سريعًا في المناطق الحضرية، مما يُنذر بإرهاق الأنظمة العامة المُرهقة أصلًا. ونتيجةً لذلك، تتخذ الإدارة خطوات، مثل إطلاق برنامج حكومي الشهر الماضي يهدف إلى جذب مستثمرين طويلي الأجل، مثل شركات المعاشات التقاعدية وتأمينات الحياة.

سيمتد المطار، المُصمم على شكل زهرة اللوتس الوطنية الهندية، على مساحة 1160 هكتارًا في نافي مومباي، وهي مدينة تابعة شرق مومباي. صُمم المطار لاستيعاب 90 مليون مسافر سنويًا، وسيكون أول مطار في الهند متصل بسيارة أجرة مائية.

من المتوقع أن يُخفف مبنى الركاب الجديد من اختناقات حركة الطيران في مطار المدينة الوحيد الحالي، والذي تُحاصره بالفعل تجمعات عشوائية من جهة. كما سيعزز التطوير العقاري في المنطقة المحيطة بنافي مومباي.

قال شيلدون هي، نائب الرئيس الإقليمي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، إن المطار الجديد 'سيخفف من قيود الطاقة الاستيعابية في منطقة مومباي' ويعزز الربط الجوي. وأضاف أن الاتحاد الدولي للنقل الجوي سيتعاون مع فريق مطار نافي مومباي 'لتوفير الطاقة الاستيعابية المطلوبة بكفاءة، وتعزيز الابتكار، وتوفير تجربة سلسة للمسافرين والجهات المعنية'.

من المتوقع أن تبدأ عمليات الرحلات الجوية التجارية في ديسمبر، وفقًا لما صرّح به الرئيس التنفيذي لشركة أداني إيربورت هولدينغز المحدودة ، أرون بانسال، في مؤتمر صحفي عُقد يوم الاثنين. وأضاف أن المطار سيستوعب في البداية 20 مليون مسافر سنويًا، وأن المجموعة ستستثمر 300 مليار روبية إضافية في المرحلة الثانية من تطويره.

تُطوّر مجموعة أداني المطار الجديد من خلال شركة خاصة، وهي شركة مطار نافي مومباي الدولي الخاصة ، والتي تمتلك وحدة المطار التابعة للمجموعة حصة أغلبية فيها بنسبة 74%. وتمتلك شركة مدينة ماهاراشترا للتنمية الصناعية المحدودة، المملوكة للدولة، نسبة 26% المتبقية.

سيفتتح مودي أيضًا المرحلة الأخيرة من خط مترو 3، المعروف باسم 'أكوا لاين'، وهو أول خط مترو أنفاق في المدينة. سيربط هذا الخط شبه الجزيرة الجنوبية للمدينة بالضواحي الشمالية، ويتيح الوصول إلى المطار الحالي، مما يخفف من الازدحام الشديد في شبكة السكك الحديدية والشوارع المزدحمة.

للتداول والاستثمار في البورصة المصريةاضغط هنا

لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوباضغط هنا