تتسلم شركة نقل تونس يوم الاثنين القادم  109  حافلات من أصل 300 حافلة جديدة  كانت موضوع عقد تصنيع أبرم نهاية العام الفارط مع إحدى الشركات الصينية ويأتي وصول الحافلات الصينية في نطاق حزمة استثمارات  تعد الأولى من نوعها لتجديد أسطول النقل العمومي للمسافرين بعد سنوات من الإهمال تسببت في هبوط حاد لمستود خدمات هذا القطاع الحيوي. 

  ويتزامن وصول الحافلات الصينية مع صفقة ثانية أبرمت   خلال  الأيام الأخيرة لتصنيع  418 حافلة جديدة  منها  118  لفائدة شركة نقل تونس و 260  لفائدة  الشركات الجهوية للنقل  و 40 حافلة للشركة الوطنية للنقل بين المدن. 

 كما يضمن المخطط الجديد اقتناء  18  قطارا  لفائدة خط الضاحية الشمالية للعاصمة «تي  جي آم»  و40 مترو  لفائدة شبكة  المترو الخفيف  لإقليم تونس الكبرى وهو ما يمكن  من تحسين تواتر الرحلات على الخطوط الستة للشبكة لبلوغ رحلة على عشرة دقائق . 

 وتحرص وزارة النقل في السياق  ذاته  على تسريع الدراسات للإنطلاق في تنفيذ  المرحلة  الثانية من شبكة القطار  السريع  التي ستمكن من إستكمال ربط مختلف ضواحي إقليم تونس الكبرى بهذه الشبكة العصرية علما وأنه تم  إلى حد الآن تشغيل خطين  اثنين يربطان  محطة الأرتال  برشلونة بضاحيتي الزهروني والقباعة من معتمدية وادي الليل. 

 وينتظر أن تتمكن شركة نقل تونس بفضل الإقتناءات الجديدة من مضاعفة  أسطول الحافلات بحلول العودة  المدرسية القادمة. 

وتجدر الإشارة إلى أن مخطط  تعصير  النقل العمومي يجسد  سياسة التعويل  على الذات من خلال المساهمة الهامة للبنوك العمومية  وميزانية الدولة في تمويل الإقتناءات الجديدة.