كشفت ياماها اليابانية عن مركبتها التجريبية الجديدة صاحبة اللقب 'Tricera'  ضمن مشاركتها في معرض طوكيو للتنقل 2025، وهي مركبة كهربائية ثلاثية العجلات تجمع بين مفاهيم التصميم الرياضي والتكنولوجيا الذكية، وتعد تجربة مختلفة تمامًا في عالم التنقل الكهربائي، مع تركيز على إحساس القيادة والاتصال الحركي بالسائق.

تركز السيارة Tricera على تقديم تجربة قيادة غير تقليدية من خلال نظام توجيه كهربائي يزامن حركة العجلات الثلاث، ما يسمح بدقة أعلى في التعامل مع المنعطفات وتفاعل مباشر بين السائق والمركبة. 

ورغم عدم كشف ياماها حتى الان عن بيانات الأداء التفصيلية، فإن الشركة تؤكد أن المنظومة طورت لمنح الإحساس بالتحكم الديناميكي الذي غالبًا ما يغيب عن المركبات الكهربائية.

لتعويض غياب الصوت التقليدي لمحركات الاحتراق، زودت ياماها   Tricera بنظام صوت رقمي تفاعلي يولد نغمة مخصصة تتغير وفقاً لطريقة القيادة، هذه الميزة ليست جمالية فحسب، بل تهدف إلى إعادة إدماج الإحساس السمعي في تجربة القيادة الكهربائية، وهو عنصر تعتمده ياماها في نماذجها المستقبلية لتعزيز العلاقة بين السائق والمركبة.

من حيث الشكل، تتميز Tricera بخطوط تصميم تجمع بين الطابع الرياضي والتوجه المستقبلي، مع واجهة أمامية تتضمن مصابيح دائرية تقليدية مدعومة بشريطي إضاءة LED أفقيين، إلى جانب الإطلالة ثلاثية العجلات.

بالمقارنة مع النسخة التجريبية الأولى التي ظهرت عام 2023، تأتي     Tricera  بتعديلات تقربها أكثر من الإنتاج الواقعي، من بينها إضافة واقيات عجلات أمامية محسنة، مرايا جانبية صغيرة الحجم، وجناحين خلفيين يعززان الثبات الهوائي.

بينما في الداخل، تحتوي المقصورة على مقاعد رياضية مكسوة بجلد أحمر داكن، وعجلة قيادة مدمجة، إلى جانب مبدلات سرعة مطلية باللون الذهبي تمنح المقصورة طابعًا ميكانيكيًا مميزًا.

وإلى جانب Tricera، عرضت ياماها أيضًا مفاهيم مستقبلية أخرى تؤكد تركيزها على التحول الكهربائي، من بينها Yamaha Motoroid، وهي دراجة كهربائية بتقنيات توازن ذاتي مستوحاة من الخيال العلمي، إلى جانب النموذج الأولي 'Proto BEV' الذي يلمح إلى الجيل الجديد من دراجات ياماها الكهربائية الرياضية.