أعلنت وزارة النقل، أنه تم التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها لربط مناطق الإنتاج «الصناعي – الزراعي – التعديني» بالمواني البحرية أو ربط المواني البحرية على البحر الأحمر بالمواني البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية «ديزل - قطار كهربائي سريع» أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالمواني الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.

وضمن الممرات، ممر «القاهرة - الإسكندرية»اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مروراً بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية على خط «بشتيل – الاتحاد – إيتاي البارود - القباري» من خلال وصلتي «كفر داود – السادات» بطول 36 كيلومترو«المناشي – 6 أكتوبر» بطول 68 كيلومتروحتى ميناء الإسكندرية الكبير، وممر «طنطا – المنصورة – دمياط» اللوجيستي الذي يبدأ من المنطقة اللوجستية بطنطا في قلب الدلتا والتي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في «قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة» وربطها بميناء دمياط بخط سكة حديد «طنطا - المنصورة - دمياط» مروراً بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.

أيضاًممر «جرجوب – السلوم»اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء جرجوب البحري على البحر المتوسط ويصل إلى ميناء السلوم البري الذى يعتبر أكبر ميناء بري في مصر والذى من خلاله سيتم زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر وليبيا مروراً بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم ويربط بينهما خط سكة حديد «جرجوب - السلوم» بطول 223 كيلومتر بالإضافة إلى ممر «القاهرة – أسوان – أبو سمبل» اللوجيستي الذي يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الصحراوي الغربي مروراً بالمواني البرية الجافة والمناطق اللوجستية «الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل» ومناطق الاستصلاح الزراعي بتوشكى وشرق العوينات ومنطقة أبو سمبل السياحية وأخيرا ممر «سفاجا – قنا – أبو طرطور» اللوجيستي الذي يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر والمنطقة اللوجستية بسفاجا مروراً بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد الديزل «سفاجا – قنا – أبو طرطور».