في خطوة جديدة نحو دعم توجه الدولة المصرية لتحويل الموانئ إلى مراكز إقليمية للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن استقبال رصيف محطة هاتشيسون رقم 1 بميناء السخنة السفينة المتخصصة ZHEN HUA 36، وعلى متنها 3 أوناش رصيف عملاقة (STS) و12 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG Cranes)، ضمن أعمال تنفيذ البنية الفوقية لمحطة حاويات 'هاتشيسون'.

تأتي هذه الخطوة في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير كافة الموانئ المصرية ورفع كفاءتها التشغيلية، في سياق استكمال مشروع تطوير ميناء السخنة، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي 'السخنة/الدخيلة'، الذي يُنفذ ضمن مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي المتكامل للحاويات، للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وأشار الوزير إلى أن السفينة ZHEN HUA 36، التابعة لشركة ZPMC الصينية، المتخصصة عالميًا في تصنيع أوناش الموانئ، حملت 3 أوناش رصيف STS من إجمالي 6 أوناش عملاقة مخطط وصولها للعمل بالمحطة، إلى جانب 12 ونش ساحة RTG من إجمالي 18 ونشًا يتم توريدها تباعًا، وذلك كجزء من خطة تجهيز المحطة وتشغيلها وفق أحدث المعايير العالمية.

وأوضح أن أوناش الرصيف STS التي تم توريدها تُعد من رافعات المناولة العملاقة، القادرة على التعامل مع السفن ذات الحمولات الكبيرة، ما يجعلها عنصرًا حاسمًا في تسريع دورة تداول الحاويات وتعزيز كفاءة الأداء بالمحطة.

أما أوناش الساحة RTG، فهي تعمل آليًا بالكامل داخل ساحات الحاويات، باستخدام أنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وترتيبها بدقة، ما يقلل من الأخطاء البشرية ويرفع من معدلات التشغيل.

وأكد الفريق كامل الوزير أن محطة 'هاتشيسون' رقم 1 ستكون محطة حاويات ذكية بالكامل، من حيث البنية التحتية وأنظمة التشغيل، حيث تستخدم أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا العالمية في إدارة وتشغيل المحطات، ومنها:

وأشار الوزير إلى أن وصول هذه الأوناش العملاقة يمثل مرحلة محورية نحو التشغيل الفعلي للمحطة، ويُعزز من قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية العالمية، كما يدعم مكانة مصر الاستراتيجية في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.

واختتم الوزير بتأكيد أن هذه الخطوة تأتي ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات تشغيل المحطات والخطوط الملاحية العالمية، بما يضمن استقطاب السفن العملاقة إلى الموانئ المصرية، وزيادة حجم تجارة الترانزيت، تنفيذًا لتكليفات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي رائد في النقل واللوجستيات على المستويين الإقليمي والعالمي.