كشفت شركة تويوتا عن إطلاق النسخة النهائية من سوبرا A90، والتي ستكون محدودة الإنتاج، حيث سيتم تخصيص 150 وحدة لكل من اليابان وأوروبا. 

يأتي ذلك في وقت تعيش فيه سيارة سوبرا نهاية عصرها بالنسبة لهذه النسخة، مما يعزز عامل الحصرية ويجعلها محط أنظار عشاق السيارات الرياضية حول العالم.

تتراوح أسعار سوبرا A90 الإصدار النهائي في اليابان بين 15 مليون ين (أي حوالي 92,500 يورو)، بينما تبلغ أسعارها في أوروبا 142,800 يورو في ألمانيا، وهو ضعف سعر الطراز القياسي من سوبرا الذي يبدأ من 73,250 يورو. 

يأتي هذا الارتفاع الكبير في السعر نتيجة للعديد من التحسينات والتعديلات على السيارة. 

أهم هذه التعديلات هو زيادة القوة الحصانية حيث ارتفع المحرك B58 من 382 حصانًا إلى 429 حصانًا، كما ازداد عزم الدوران من 500 نيوتن متر إلى 570 نيوتن متر، مما يجعل السيارة أقوى بكثير من أي طراز آخر من سوبرا.

تويوتا لم تكتفِ بزيادة القوة فحسب، بل قامت أيضًا بتعديل مكونات السيارة لتحسين الأداء بشكل عام. تشمل هذه التعديلات فرامل بريمبو أكبر، وعادم أكرابوفيتش من التيتانيوم، بالإضافة إلى نظام تعليق KW قابل للتعديل. كما تم تجهيز السيارة بعجلات خاصة بقياس 19 بوصة في الأمام و 20 بوصة في الخلف، مزودة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 التي توفر أداءً أعلى بنسبة 10%.

تتميز النسخة النهائية من سوبرا بحزمة ديناميكية هوائية جديدة تشمل جناحًا أماميًا من ألياف الكربون وجناحًا خلفيًا بتصميم عنق البجعة. 

أما غلاف المحرك فقد تم تصنيعه من نفس المادة الخفيفة التي تساهم في تحسين أداء السيارة. 

كما يمكن إزالة قناة غطاء المحرك أثناء القيادة على الحلبة لتحقيق تبريد إضافي عندما يكون ذلك ضروريًا. 

كما تم تزويد السيارة بمقاعد ريكارو من ألياف الكربون وأحزمة أمان حمراء اللون، مع فرش ألكانتارا فاخر مما يضفي مزيدًا من الرفاهية والرياضية على السيارة.

من المقرر أن يُسمح فقط لعدد محدود من الأشخاص بالمشاركة في اليانصيب للحصول على الحق في شراء سوبرا A90 الإصدار النهائي في كل من اليابان و أوروبا. 

يشكل هذا القرار إضافة قوية إلى عامل الحصرية، حيث ستُنتج 300 وحدة فقط على مستوى العالم. 

وقد أشار العديد من المتابعين إلى أن تويوتا بهذه الخطوة لا تسعى فقط إلى إنتاج سيارة رياضية فائقة، بل أيضًا إلى إطلاق طراز نادر سيحقق اهتمامًا واسعًا في الأسواق العالمية.