تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروعات النقل الجماعي الحديثة في إقليم القاهرة الكبرى، وفي مقدمتها مونوريل غرب النيل، الذي يمتد بطول 43.8 كيلومتر، ويضم 13 محطة، ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الحديثة وربط المدن الجديدة بالمناطق الحيوية.

وكشفت وزارة النقل عن مستجدات تنفيذ مونوريل غرب النيل، موضحة أن المشروع يشهد أعمالًا متواصلة تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي وفق الجدول الزمني المحدد.

وزير النقل يهنئ الرئيس السيسي بمناسبة ذكرى المولد النبوي الشريف

وزير النقل: التعاون بين مصر وأمريكا يتجاوز الجوانب التجارية والاستثمارية ليصل إلى مستوى الشراكة الاستراتيجية الراسخة

موعد التشغيل التجريبي لمونوريل غرب النيل

وأوضحت الوزارة أن التشغيل التجريبي لـ8 محطات من مونوريل غرب النيل، بداية من منطقة أكتوبر الجديدة وحتى طريق الإسكندرية الصحراوي، من المقرر أن يبدأ خلال شهر أكتوبر 2026.

وأضافت أن باقي محطات المشروع، والتي تمتد من طريق الإسكندرية الصحراوي حتى منطقة وادي النيل، من المقرر أن تدخل مرحلة التشغيل التجريبي خلال الربع الأول من عام 2027.

ويأتي تنفيذ المشروع ضمن جهود تطوير منظومة النقل داخل القاهرة الكبرى، وتوفير وسائل انتقال سريعة وحديثة تخدم سكان المدن الجديدة والمناطق العمرانية المتوسعة.

مونوريل غرب النيل بطول 43.8 كم

يمتد مونوريل غرب النيل لمسافة تصل إلى 43.8 كيلومتر، ويضم 13 محطة، ويستهدف توفير وسيلة نقل حديثة تربط عددًا من المناطق والمدن الجديدة بمحاور النقل الرئيسية في القاهرة الكبرى.

ويربط مسار المشروع إقليم القاهرة الكبرى بقلب مدينة 6 أكتوبر ومدينة الشيخ زايد والتوسعات العمرانية الجديدة، بما يدعم سهولة حركة المواطنين ويقلل الضغط على الطرق والمحاور الرئيسية.

خريطة محطات مونوريل غرب النيل

تشمل محطات مونوريل غرب النيل 13 محطة تبدأ من أكتوبر الجديدة، مرورًا بعدد من المناطق والجامعات والمراكز التجارية، وصولًا إلى وادي النيل.

وتضم قائمة المحطات: أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر، نقابة المهندسين، مول مصر، مدينة الشيخ زايد، طريق الإسكندرية، المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، وادي النيل.

ومن المنتظر أن يسهم المشروع بعد تشغيله في تحسين حركة الانتقال بين المدن الجديدة والمناطق السكنية والتعليمية والتجارية التي يمر بها المسار.

تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو

وفي سياق متصل، أشارت وزارة النقل إلى استمرار تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي يبلغ طولها نحو 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة.

ويعد الخط الرابع أحد المشروعات المهمة في منظومة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى، حيث يستهدف تعزيز الربط بين المناطق المختلفة وتوفير وسيلة انتقال جماعي سريعة وآمنة للمواطنين.

وتأتي مشروعات المونوريل وخطوط المترو الجديدة ضمن خطة متكاملة لتطوير شبكة النقل الجماعي، والتوسع في وسائل النقل الحديثة التي تعتمد على مسارات مخصصة وتوفر بدائل أكثر كفاءة أمام مستخدمي وسائل النقل التقليدية.

أهمية مونوريل غرب النيل للمدن الجديدة

يمثل مونوريل غرب النيل أهمية كبيرة بالنسبة للمناطق العمرانية الجديدة في غرب القاهرة، خاصة مدينتي 6 أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات المحيطة بهما، في ظل النمو السكاني والعمراني المتزايد بهذه المناطق.

كما يساعد ربط المشروع بالمحاور الرئيسية وشبكة النقل الجماعي على تسهيل انتقال المواطنين بين مناطق السكن والعمل والتعليم والخدمات، بما يدعم خطط التوسع العمراني والتنمية في غرب القاهرة.

وتستعد وزارة النقل لاستكمال الأعمال التنفيذية بالمشروع وفق المواعيد المعلنة، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي للمحطات على مراحل، وصولًا إلى تشغيل باقي محطات مونوريل غرب النيل خلال الربع الأول من عام 2027.

وزير النقل يبحث مع نظيره المجري تعزيز التعاون في السكك الحديدية ويتفقدان مونوريل العاصمة الجديدة

وكيل «تعليم الجيزة» يتابع سير امتحانات الدور الثاني لصفوف النقل 2026