أوضح بول جاكوبسون، المدير المالي لشركة 'جنرال موتورز'، أن السوق الأمريكية أصبحت المنفذ الرئيسي أمام كبرى شركات السيارات العالمية التي تواجه منافسة ضارية وضغوطاً متزايدة من المنافسين الصينيين في أسواقها الخارجية، متوقعاً اشتداد حدة التنافسية داخل قطاع السيارات الأمريكي بصورة ملحوظة.

أكد المسؤول التنفيذي أن الشركة تستهدف تقليص هيكل تكاليفها التشغيلية بالتوازي مع مواصلة مسار تطوير سيارات كهربائية منخفضة التكلفة وأعلى ربحية، مشيراً إلى نجاح الشركة في بيع 700 ألف مركبة العام الماضي بأسعار تبدأ من أقل من 30 ألف دولار، في سوق يتخطى فيه متوسط سعر الإعلان عن السيارات الجديدة حاجز 50 ألف دولار، استناداً إلى تقارير نشرتها صحيفة 'فاينانشال تايمز'.

تسعى شركات عالمية رائدة مثل 'فولكس فاجن'، و'ستيلانتس'، و'تويوتا' لتكثيف حضورها داخل السوق الأمريكية بهدف تعويض تراجع المبيعات في الصين وهبوط الأرباح في القارة الأوروبية وأسواق دولية أخرى، بينما أسهمت الرسوم الجمركية الأمريكية المرتفعة في تحفيز ضخ استثمارات إضافية جديدة داخل الولايات المتحدة.