نبه دينو أوترانتو، المدير التنفيذي لقطاع المعادن في شركة 'فورتسكيو' الأسترالية، من أن استمرار تصاعد أسعار الديزل يهدد شركات تعدين الحديد الخام بتكاليف إضافية باهظة تصل إلى مليارات الدولارات.

وأوضح أوترانتو أن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران أدت إلى شلل شبه تام في حركة الشحن عبر مضيق هرمز، مما تسبب في نقص حاد في إمدادات الديزل الذي يمثل العصب الرئيسي لعمليات التعدين العالمية.

وبيّن المسؤول في رابع أكبر مورد لخام الحديد عالمياً، أن أي زيادة طفيفة في سعر لتر الديزل بمقدار 10 سنتات ترفع تكاليف الشركة بمقدار 70 مليون دولار، بينما يمتد هذا التأثير ليصل إلى نصف مليار دولار لدى كبار المنافسين في القطاع.

ورغم تأكيده على استقرار مخزونات الوقود الحالية المستوردة من جنوب شرق آسيا، أشار أوترانتو إلى أن استراتيجية الشركة الطموحة في التحول نحو الطاقة النظيفة وإزالة الكربون ساهمت بشكل فعال في تقليص الاعتماد على الوقود التقليدي وتخفيف وطأة هذه الأعباء المالية المتزايدة.