ضمن فعاليات مزاد سوثبيز المرتقب في يوليو 2025، تُعرض واحدة من أكثر سيارات بورشه المعاد تصورها إثارة للاهتمام، وهي نسخة 1989 Porsche 911 Reimagined by Singer المعروفة باسم The East Hampton Commission، والتي وُلدت من تعاون مباشر بين RM Sotheby’s وشركة Singer Vehicle Design، بحسب الرجل.

السيارة استندت إلى طراز 911 من الجيل 964، وأُعيد تشكيلها بالكامل وفقًا لرؤية مستقبلية تستحضر طراز 930 Turbo الأيقوني، ولكن بلمسة تقنية وهندسية معاصرة.

تأتي السيارة مطلية بلون خاص (Black Eye Darker)، مع لمسات من الكربون الساتاني على المرايا والتفاصيل الخارجية، وإطارات Fuchs الكلاسيكية المغلفة بإطارات Michelin Pilot Sport 4S.

فيما تستمد السيارة قوتها من محرّك Mezger سعة 3.8 لتر مع شاحنين توربينيين، يولّد 503 حصانًا، ويقترن بناقل حركة يدوي من ست سرعات، كما تضم أنظمة تعليق قابلة للتعديل، ورافعة أمامية، ومكابح Brembo فولاذية، وعادم من التيتانيوم.

من الخارج، تتميّز السيارة بجناح خلفي ضخم (Whale Tail)، ونوافذ خلفية مدفّأة، فيما نُقشت شارة Singer الخلفية من النحاس الصلب، فيما تمت إزالة المصدات الصغيرة (Bumperettes) لتعزيز نقاء التصميم، كما أُضيفت طبقة حماية شفافة على الجوانب السفلية.

تصميم داخلي أخّاذ وتفاصيل مصمّمة بعناية

داخل المقصورة، تستقبل السيارة ركّابها بجلد Bone الفاخر باللون البيج الفاتح، مع زخارف خشبية سوداء، ولمسات برونزية ساتانية، وعدادات طافية مطلية بالذهب الوردي.

ويغطي السقف الداخلي قماش ألكانتارا مثقّب باللون العاجي، بينما صُمّم السجاد من قماش فيلور متناسق، لتكتمل ملامح الفخامة الصامتة.

وتضم السيارة نظامًا صوتيًا فائق الجودة من Singer، مع شاحن هاتفي لاسلكي مدمج، كما تُعرض برفقة ساعة Singer Flytrack Chronograph محفور عليها الرقم التسلسلي المطابق للسيارة، ما يمنحها طابعًا فريدًا لا يتكرر.

بحسب القائمين على المزاد، فإن السيارة قطعت أقل من 500 ميل منذ اكتمال عملية إعادة التصوّر، وتُعرض من قِبل مالكها الأصلي مع الاستفادة من ضمان Singer القائم، وخيار التخزين في مقر الشركة في تورانس، كاليفورنيا.

إنها واحدة من أبرز مشاريع Singer وأكثرها تفرّدًا، وتُعد فرصة نادرة لاقتناء تحفة ميكانيكية تجمع بين الإرث والتكنولوجيا، الأصالة والحداثة، الفخامة والبساطة.