شهد قطاع صناعة السيارات العالمي تحولاً تاريخياً خلال النصف الأول من عام 2026، وذلك بعد انخفاض حصة السيارات العاملة بالبنزين وحده لتتراجع إلى أقل من نصف إجمالي المبيعات الجديدة على مستوى العالم للمرة الأولى منذ انتشار المركبات على نطاق واسع في عشرينيات القرن الماضي، مدفوعة بارتفاع أسعار النفط نتيجة الصراع الدائر في الشرق الأوسط والذي دفع المستهلكين نحو الخيارات الكهربائية.

أفادت بيانات صادرة عن مؤسسة 'موبيليتي جلوبال' بهبوط مبيعات السيارات التي تعتمد على البنزين حصراً -باستثناء الطرازات الهجينة- بنسبة بلغت 10% على أساس سنوي لتصل إلى 20.25 مليون مركبة خلال الفترة الممتدة من يناير وحتى يونيو، لتستقر حصتها السوقية عند 49% من إجمالي السوق العالمية.

يعكس هذا التراجع المتسارع تحولاً جذرياً في تفضيلات واختيارات المستهلكين، لاسيما وأن محركات البنزين كانت تستحوذ على نحو 73% من السوق العالمية في عام 2021، قبل أن تتراجع حصتها تباعاً لتفقد عتبة النصف في غضون خمس سنوات فقط.