القاهرة- مباشر: أعلنت الهيئة القومية للأنفاق عن بدء تنفيذ خطة الإيقاف المرحلي لترام الرمل بالإسكندرية، ضمن مشروع تطوير ورفع كفاءة الترام، وذلك بالتنسيق مع محافظة الإسكندرية وكافة الجهات المعنية، مع توفير منظومة متكاملة من وسائل النقل البديلة لضمان استمرار حركة تنقل المواطنين بكفاءة وأمان.

أولاً: مرحلة الإيقاف التجريبي (1 – 10 فبراير)

سيتم خلال هذه المرحلة إيقاف تشغيل ترام الرمل في المسافة من محطة فيكتوريا حتى محطة مصطفى كامل، لقياس كفاءة وجودة وسائل النقل البديلة وقدرتها على تلبية احتياجات المواطنين. وتشمل منظومة النقل البديلة:

وتعمل هذه المركبات على طول مسار الترام، مع تحديد محطات توقف معتمدة لمنع التوقف العشوائي، وبمعدل تقاطر يتراوح بين 3 و5 دقائق عبر ثلاثة مسارات رئيسية.

ثانياً: مرحلة الإيقاف الجزئي (من 11 فبراير ولمدة شهر ونصف)

تشمل إيقاف التشغيل الجزئي لمسار الترام من محطة فيكتوريا حتى مصطفى كامل، مع استمرار تشغيل منظومة النقل البديلة بنفس الكفاءة التشغيلية.

ثالثاً: مرحلة الإيقاف الكلي (1 أبريل)

سيتم إيقاف ترام الرمل بشكل كامل على المسار من محطة فيكتوريا حتى محطة الرمل، مع تعزيز منظومة النقل البديلة بإضافة 53 وسيلة جديدة، ليصل إجمالي المركبات إلى 206 مركبات، موزعة على ثلاثة مسارات:

وأكدت الهيئة أن مواعيد تشغيل وسائل النقل البديلة ستكون مماثلة لمواعيد تشغيل ترام الرمل الحالية، لضمان عدم تأثر حركة تنقل المواطنين اليومية.

وتجدد الهيئة القومية للأنفاق التزامها بتنفيذ مشروعات النقل الذكي والمستدام وفق أعلى المعايير الفنية، مع الحرص على تقليل أي آثار مؤقتة على المواطنين، داعية الجميع إلى التعاون والالتزام بالتعليمات المعلنة.