مباشر- قال الرئيس التنفيذي لشركة FedEx Corp. راج سوبرامانيام إن التغييرات التي طرأت على التجارة العالمية وسلاسل التوريد والتي تحركها عوامل بما في ذلك التكنولوجيا والمخاطر الجيوسياسية من المرجح أن تستمر على المدى الطويل.

قال في منتدى بلومبرج للاقتصاد الجديد في سنغافورة يوم الخميس: 'هناك حالة توازن جديدة تتشكل في نمط سلسلة التوريد الجديد هذا، وهي ذات طابع إقليمي أكثر بكثير'. وأضاف: 'سيستغرق الاقتصاد الصناعي وقتًا أطول قليلاً ليتغير. ولكن بمجرد أن يتغير، يصعب العودة إلى وضعه الطبيعي'.

أدت الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ، وإنهاء إعفاء السلع منخفضة القيمة، إلى إحداث تغيير جذري في تجارة الطرود العالمية، ومن المرجح أن تستمر في التأثير سلبًا على آفاق القطاع العام المقبل. وقد حذرت شركة فيديكس، إحدى أكبر شركات الخدمات اللوجستية في العالم، في سبتمبر/أيلول من أنها تتوقع خسارة قدرها مليار دولار نتيجةً لتقلبات التجارة هذا العام، ويعود معظم ذلك إلى انخفاض الشحنات من الصين إلى الولايات المتحدة، وهو طريق تضرر بشدة جراء الحرب التجارية.

أكد سوبرامانيام مجدداً على هذا التراجع في التجارة، قائلاً إن فيديكس شهدت تدفقات متزايدة من الصين إلى أوروبا وأمريكا اللاتينية وأجزاء أخرى من آسيا. وتعمل الشركة على تعديل قدراتها، بما في ذلك إعادة نشر طائراتها، استجابةً لهذه التغييرات.

قال: 'بإمكاننا نقل طاقتنا الإنتاجية بسرعة أكبر بكثير من قدرة قطاع التصنيع. لذا، نعلم من البداية أننا نلاحظ هذه الإشارات ونتمكن من الاستجابة لها'.

وفي حديثه في نفس الجلسة حول تصميم سلاسل التوريد المرنة، قال رئيس مجلس إدارة شركة ABB المحدودة بيتر فوسر إن الاضطرابات التجارية لا تتبع دورات انتخابية، بل تعكس تغييرات جوهرية في السوق ووعيًا أكبر بالتكاليف التي يمكن تكبدها.

وقال إن 'الشركات في جميع أنحاء العالم، وفي جميع الصناعات، تأخذ في الاعتبار بشكل أكبر أن تأثير الاضطراب أكثر تكلفة بكثير مقارنة بالحفاظ على منتجك على جانب المخزون'.

للتداول والاستثمار في البورصة المصريةاضغط هنا

لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوباضغط هنا