تستعدشركة ماكلارينلإطلاق سيارة كوبيه هجينة جديدة تحت الاسم الرمزي (P34) في عام 2027، والتي تعتمد على محرك V6 مزدوج التوربو مقترن بنظام كهربائي هجين لينتجا معًا قوة إجمالية تبلغ 810 أحصنة، ما يمنحها تفوقًا في القوة على طراز 750S المزود بمحرك V8 بقدرة 750 حصانًا، بحسب الرجل.

وتتخذ السيارة التخطيط الميكانيكي المعياري لجميعطرز ماكلارين، بوضع المحرك في موقع وسطي خلف المقصورة وأمام المحور الخلفي.

ويحمل المشروع الرمز الداخلي P34 وفقًا لتقرير نشرته صحيفة 'Automotive News'، والذي كشف عن هذه التفاصيل عقِب اجتماع مغلق عقدته الشركة مع وكيلها المعتمدين، حيث حُدد أواخر صيف 2027 كموعد مستهدف لبدء تسليم السيارة.

سعر سيارة P34

يستهدف طراز P34 موقعًا متوسطًا في الهيكل السعري للشركة بين طرازي Artura و750S؛ فبينما يبدأ سعر Artura من نحو 250,000 دولار ويتجاوز سعر 750S حاجز 330,000 دولار، يُقدّر السعر الابتدائي لـ P34 بنحو 315,000 دولار، ما يمنحه موقعًا استراتيجيًا بين الطرازين.

أما الطول الهيكلي لـ P34 فيفوق Artura، والتصميم الأمامي يستلهم من الحافة الإسفينية لـ McLaren F1 الأسطورية.

ويُغطى المحرك بزجاج معالج شديد التحمل للحرارة والاهتزازات، في لمسة تصميمية تُبرز قوة البنية الميكانيكية وتستعرض التفاصيل الداخلية للسيارة بأسلوب يجمع بين الشفافية الجمالية والأمان.

مواصفات P34

تُمثّل المقصورة الداخلية لطراز P34 تحولاً جذريًا عن الطابع الخشن للسيارات الرياضية السابقة، حيث تعتمد في تصميمها الجديد على المقاعد الجلدية الفاخرة وشاشة المعلومات والترفيه الضخمة إلى جانب لوحة عدادات رقمية حديثة.

وينسجم هذا التوجه مع استراتيجية الرئيس التنفيذي نيك كولينز، الذي صرّح في أغسطس 2024: 'أريد أن تكون ماكلارين العلامة التي يتحدث عنها الناس، والمنتجات التي يقعون في غرامها'.

ويركز كولينز على توسيع الوعي بالعلامة عالميًا بدلاً من استهداف أرقام مبيعات محددة في أسواق بعينها.

خطة ماكلارين لإنتاج P34

تخطط ماكلارين لإنتاج ألف وحدة من P34 خلال السنة الأولى، ما يعكس نهجًا محافظًا يصون الندرة ويدعم قيمة إعادة البيع، وهو نهج تعتمده الشركة عبر طرزها محدودة الإصدار.

وتمر الشركة حاليًا بمرحلة إعادة هيكلة شملت تغييرات في الملكية خلال السنوات الأخيرة؛ لذا يمثل إطلاق P34 أول حلقة في سلسلة طرز جديدة تسعى الشركة من خلالها إلى تعزيز حضورها العالمي.

مشاريع ماكلارين المستقبلية

لا يُعد مشروع P34 الخطوة الوحيدة في خريطة طرز ماكلارين المستقبلية؛ إذ تعكف الشركة على تطوير سيارة ذات أربعة أبواب من المقرر طرحها عقب P34، لتسجل بذلك أول دخول رسمي للعلامة التجارية إلى سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الفائقة، وسط توقعات بنقل التجهيزات الفاخرة الخاصة بطراز P34 إلى هذا الطراز الجديد.

وفي السياق نفسه، أشار وكلاء الشركة إلى وجود خطط مستقبليّة لتطوير بديل لطراز 750S، دون تحديد موعد رسمي لإطلاقه بعد.