أكد محمد مرعي، السكرتير العام المساعد لمحافظة الجيزة، أن المحافظة ماضية في تنفيذ خطتها الرامية إلى استبدال مركبات التوك توك بسيارة كيوت الحديثة، وأن الهدف من هذا التحول هو خفض تكلفة التشغيل للسائقين، وزيادة هامش الربح مقارنة بالتوك توك التقليدي، مع تحسين تجربة النقل للمواطنين، متطرقًا إلى أن السيارة الجديدة تتميز بانخفاض تكاليف التشغيل، مما يجعلها خيارًا اقتصاديًا وجاذبًا أكثر للسائقين، كما تسهم في تنظيم وسائل النقل داخل المحافظة بشكل أفضل.

مواصفات السيارة كيوت

أوضح السكرتير العام المساعد، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج 'الساعة 6' على قناة الحياة، أن سيارة كيوت تعمل بنوعيْن من الوقود: البنزين والغاز الطبيعي، وهو ما يتيح للسائقين مرونة في التشغيل وخفض التكاليف بشكل ملحوظ، مضيفًا أن متوسط استهلاكها لا يتجاوز 8 لترات من البنزين لكل 100 كيلومتر، مما يجعلها من أقل وسائل النقل الصغيرة تكلفة على الإطلاق، وأن انخفاض تكلفة التشغيل يجعل السيارة كيوت قادرة على تحقيق هامش ربح أعلى للسائقين مقارنة بالتوك توك التقليدي، وهو أحد الأسباب الرئيسة لتشجيع السائقين على الانتقال إلى هذا النوع الجديد من المركبات.

كشف محمد مرعي، عن مجموعة من الحوافز التي تقدمها المحافظة لتشجيع أصحاب التكاتك على التحول إلى سيارات كيوت. وتشمل هذه الحوافز: 'خصم نقدي بقيمة 10 آلاف جنيه عند شراء السيارة، ومساهمة بقيمة 1000 جنيه في رسوم الترخيص، زيادة فترة الضمان وعدد الكيلومترات المغطاة إلى 50 ألف كيلومتر بدلًا من 30 ألفًا، بالتنسيق مع الشركة الموزعة، مشيرًا إلى أن هذه الحوافز تهدف إلى تسهيل عملية الانتقال، وتقليل الأعباء المالية على السائقين، بالإضافة إلى تحسين كفاءة أسطول النقل داخل محافظة الجيزة.

مقارنة بين التوك توك وكيوت

أكد محمد مرعي، أن سعر السيارة كيوت يبلغ نحو 200 ألف جنيه، بينما يصل سعر التوك توك الجديد إلى ما بين 250 و300 ألف جنيه، ما يجعل السيارة خيارًا اقتصاديًا أفضل للسائقين، مشيرًا إلى أن هذا الفرق في السعر، إلى جانب انخفاض تكاليف التشغيل وزيادة هامش الربح، يجعل السيارة كيوت أكثر جاذبية ويحفز المزيد من السائقين على الانتقال إليها، وأن المحافظة تعمل على متابعة تنفيذ الخطة بشكل دوري، مع تقديم الدعم الفني والمالي للسائقين خلال مرحلة التحول لضمان نجاح البرنامج وتحقيق الأهداف المرجوة.