استعرضت شركةالسيارات الإيطاليةالفاخرة لامبورجيني تاريخها الحافل في تطوير السيارات المخصصة للطرق الوعرة. وسلطت الضوء على طراز 'Lamborghini LM002' الذي ظهر لأول مرة في معرض بروكسل للسيارات عام 1986، بحسب الرجل.

تعود جذور الفكرة إلى عام 1977 حين كشفت الشركة في معرض جنيف عن نموذج 'Cheetah' المخصص للاستخدامات العسكرية. وازدادت قوة 'شيتات' بمحرك 'Chrysler' سعة 5.9 لتر V8 بقوة 183 حصانًا ونظام دفع رباعي دائم.

ورغم خيبة الأمل من تسارعها البالغ 9 ثوانٍ للوصول لسرعة 62 ميلًا، أسست المركبة منصة بناء هندسية مهمة.

وفي معرض جنيف 1981 قدمت الشركة النموذج الثاني 'LM001' مستهدفة القطاعات الحكومية والعسكرية والمدنية بنظام دفع رباعي دائم. واعتمدت المركبة على محرك 'Countach' سعة 4.8 لتر V12 بقوة 332 حصانًا مع توزيع القوة للعجلات الخلفية.

وعانت LM001 مشكلات تصميمية أثرت على أدائها وسجلت تسارعًا أبطأ بلغت مدته 12 ثانية للوصول لسرعة 62 ميلًا. ثم أزيح الستار عن النموذج 'LMA' عام 1982 بنقل المحرك للأمام لتعديل توزيع الوزن وتغيير التصميم الخارجي.

وزُود النموذج بناقل حركة يدوي خماسي السرعات مكن السائق من التبديل بين نظامي الدفع الخلفي والرباعي الدائم.

مواصفات Lamborghini LM002

ظهرت سيارة 'Lamborghini LM002' للعلن عام 1986 وسرعان ما حققت نجاحًا باهرًا رغم سعرها البالغ 120,000 دولار. واعتمدت في قلبها على محرك 'Countach Quattrovalvole' سعة 5.2 لتر V12 بقوة 450 حصانًا.

ورغم وزنها البالغ 6,000 رطل، حققت السيارة سرعة قصوى وصلت إلى 130 ميلًا في الساعة (209 كم/س)، وارتبط المحرك بناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات ونظام دفع رباعي قابل للاختيار مع ثلاثة تروس تفاضلية غلق ذاتي.

وصُمم هيكل السيارة من الأنابيب الفولاذية المقواة ونظام تعليق مستقل يسمح بخوض المياه حتى عمق 32 بوصة، وطوّرت شركة 'Pirelli' إطارات 'Scorpion BK' خصوصًا للمركبة لتعزيز ثباتها فوق الكثبان الرملية.

وصُنعت الإطارات من مواد مضادة للقطع وبنقشات مستوحاة من سيارات الرالي لضمان أقصى أداء ودقة قيادة، وقال ستيفان وينكلمان، رئيس لامبورجيني: 'تمثل LM002 ركيزة أساسية لرؤيتنا المعاصرة واستلهمنا منها عناصر عائلة أوروس'.

رحلة تطور Lamborghini LM002

استعرضت الشركة نموذج 'Urus' لدمج الأداء الفائق بالمظهر العصري، قبل طرحها رسميًا في الأسواق في 2017، وتضمنت أوروس محرك V8 بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة 641 حصانًا وتسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في 3.6 ثوانٍ.

وفي إبريل 2024 أطلقت الشركة 'Urus SE' الهجينة القابلة للشحن بمحرك كهربائي وبطارية 25 كيلوواط، وارتقى النظام الهجين بالقوة الإجمالية للسيارة إلى نطاق يراوح بين 789 و800 حصان مع قطع 37 ميلًا بالطاقة الكهربائية.

وأكد ستيفانو كوسالتر، مدير خط الإنتاج، أن هذا التحول يُعد خطوة جوهرية لتخفيض انبعاثات الكربون وتعزيز الأداء. وتشهد سيارة Lamborghini LM002 ارتفاعًا في قيمتها التاريخية؛ حيث بيعت نسخة 1990 بـ 420,000 دولار، وتجاوز سعر إطاراتها 10,000 دولار.