شهدت مبيعات 'تويوتا موتور'، التي تتصدر شركات السيارات عالمياً، هبوطاً خلال سبتمبر الماضي في ظل استمرار انكماش الطلب في السوق الصينية للشهر الثامن على التوالي، وذلك على الرغم من الأداء الإيجابي والتعافي الذي حققته في اليابان وأمريكا الشمالية بفضل السيارات الهجينة.

وانكمش حجم المبيعات الإجمالية للمجموعة اليابانية - متضمنة علامة 'دايهاتسو' - بنسبة 2.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ليصل إلى 921.847 ألف سيارة، بالتوازي مع تراجع مستويات الإنتاج بنسبة 4.5% لتسجل 989.168 ألف وحدة.

وانخفضت مبيعات علامتي 'تويوتا' و'لكزس' في الصين بنسبة 20% خلال سبتمبر، تأثراً باحتدام المنافسة السعرية والتقنية مع المصنعين المحليين المتخصصين في المركبات الكهربائية والبرمجيات الحديثة، فضلاً عن الضغوط الناجمة عن ارتفاع أسعار الوقود على موديلات البنزين التقليدية.

وفي المقابل، استعادت المبيعات زخمها لتصعد بنسبة 1.8% في اليابان و8.6% في أمريكا الشمالية، مستفيدة من تسارع الإقبال على الموديلات الهجينة التي تجمع بين محركات الاحتراق الداخلي والكهرباء.