قال بنك «جيه. بي مورغان» الجمعة، إن تخفيضات إمدادات النفط الخام في طريقها للوصول إلى نحو 12 مليون برميل ⁠يومياً بحلول نهاية الأسبوع المقبل، بما يفاقم العجز في الأسواق ⁠في وقت تواجه  حركة ناقلات النفط عبر ممر مائي رئيسي في الشرق ‌الأوسط اضطراباً منذ ​أسبوعين.وأضاف البنك، في مذكرة: «لا تزال حركة الناقلات التجارية محدودة جداً، ‌ومعظم ​السفن الموجودة الآن إيرانية ومن المرجح ‌أنها متجهة إلى الصين».وأشار البنك ‌إلى استمرار وصول الشحنات التي غادرت الخليج قبل إغلاق المضيق، لكنه أوضح أن الشحنات الجديدة توقفت إلى حد بعيد.وتوقع ​توقف الإمدادات المتجهة إلى آسيا هذا الأسبوع، بينما رجح أن تتوقف الشحنات المتجهة إلى أوروبا الأسبوع ​المقبل. وبدأت تخفيضات الإنتاج من جانب كبار ‌المنتجين الخليجيين بعد اندلاع الصراع قبل نحو أسبوعين، ما أدى إلى تعطيل حركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي يمر عبره خُمس إمدادات النفط العالمية.وفي الوقت نفسه، قال مسؤول في الحكومة الهندية الجمعة إن ناقلة ⁠نفط ترفع العلم الهندي وكانت تنقل البنزين إلى إفريقيا غادرت مضيق هرمز.كذلك أصدرت الولايات المتحدة ترخيصاً لمدة ⁠30 ‌يوما يسمح للدول بشراء النفط الروسي وغيره من المنتجات ​النفطية الروسية العالقة ‌في البحر.وقال «جيه.بي ​مورغان»: «بلغت ⁠عمليات ​إيقاف الإنتاج بالفعل نحو 6.5 ملايين ‌برميل يومياً أي بزيادة تقارب مليون برميل يومياً عن تقديراتنا السابقة».ومع انخفاض الإمدادات العالمية بنحو سبعة ملايين برميل يومياً عن مستوى الطلب، أشار البنك إلى أن الأسواق تواجه ​نقصاً حاداً في الديزل ووقود الطائرات وغاز البترول المسال والنافثا.الأسعار

قال بنك «جيه. بي مورغان» الجمعة، إن تخفيضات إمدادات النفط الخام في طريقها للوصول إلى نحو 12 مليون برميل ⁠يومياً بحلول نهاية الأسبوع المقبل، بما يفاقم العجز في الأسواق ⁠في وقت تواجه  حركة ناقلات النفط عبر ممر مائي رئيسي في الشرق ‌الأوسط اضطراباً منذ ​أسبوعين.

وأضاف البنك، في مذكرة: «لا تزال حركة الناقلات التجارية محدودة جداً، ‌ومعظم ​السفن الموجودة الآن إيرانية ومن المرجح ‌أنها متجهة إلى الصين».

وأشار البنك ‌إلى استمرار وصول الشحنات التي غادرت الخليج قبل إغلاق المضيق، لكنه أوضح أن الشحنات الجديدة توقفت إلى حد بعيد.

وتوقع ​توقف الإمدادات المتجهة إلى آسيا هذا الأسبوع، بينما رجح أن تتوقف الشحنات المتجهة إلى أوروبا الأسبوع ​المقبل.

وبدأت تخفيضات الإنتاج من جانب كبار ‌المنتجين الخليجيين بعد اندلاع الصراع قبل نحو أسبوعين، ما أدى إلى تعطيل حركة الملاحة في مضيق هرمز، الذي يمر عبره خُمس إمدادات النفط العالمية.

وفي الوقت نفسه، قال مسؤول في الحكومة الهندية الجمعة إن ناقلة ⁠نفط ترفع العلم الهندي وكانت تنقل البنزين إلى إفريقيا غادرت مضيق هرمز.

كذلك أصدرت الولايات المتحدة ترخيصاً لمدة ⁠30 ‌يوما يسمح للدول بشراء النفط الروسي وغيره من المنتجات ​النفطية الروسية العالقة ‌في البحر.

وقال «جيه.بي ​مورغان»: «بلغت ⁠عمليات ​إيقاف الإنتاج بالفعل نحو 6.5 ملايين ‌برميل يومياً أي بزيادة تقارب مليون برميل يومياً عن تقديراتنا السابقة».

ومع انخفاض الإمدادات العالمية بنحو سبعة ملايين برميل يومياً عن مستوى الطلب، أشار البنك إلى أن الأسواق تواجه ​نقصاً حاداً في الديزل ووقود الطائرات وغاز البترول المسال والنافثا.

الأسعار

ارتفع سعر برميل النفط الكويتي 10.36 دولارات ليبلغ 143.04 دولاراً للبرميل في تداولات يوم الجمعة مقابل 132.68 دولاراً للبرميل في تداولات يوم الخميس الماضي وفقاً للسعر المعلن من مؤسسة البترول الكويتية.

وفي الأسواق العالمية ارتفعت العقود الآجلة للنفط يوم الجمعة مع استمرار إغلاق مضيق هرمز، وسط حالة من الحذر بين المحللين من تغييرات محتملة ومفاجئة خلال مطلع الأسبوع متعلقة بالحرب بعد ⁠نحو أسبوعين من اندلاعها.

وصعدت العقود الآجلة لخام برنت تسليم مايو 2.68 دولار ⁠بما يعادل 2.67 في المئة إلى 103.14 دولارات للبرميل عند التسوية. وزاد خام غرب تكساس الوسيط الأميركي تسليم أبريل 2.98 ‌دولار أو 3.11 في المئة إلى 98.71 ​دولاراً.

وارتفع خام برنت 11.27 في المئة منذ بداية هذا الأسبوع، في حين صعد خام غرب ‌تكساس ​الوسيط الأميركي 8 في المئة.

وأصدرت الولايات المتحدة ترخيصاً لمدة 30 ‌يوماً للدول لشراء النفط الروسي ومشتقاته ‌العالقة في البحر. ووصف وزير الخزانة سكوت بيسنت الترخيص المؤقت بأنه خطوة لتهدئة أسواق الطاقة العالمية التي اضطربت بسبب الحرب على إيران.

وذكر المبعوث الرئاسي الروسي كيريل دميترييف أن القرار سيؤثر على ​100 مليون برميل من الخام الروسي، أي ما يعادل تقريبا إنتاج يوم واحد من الإنتاج العالمي.

وقال بيارنه شيلدروب كبير محللي السلع الأولية لدى إس.إي.بي «كان ​النفط الروسي يباع بالفعل للمشترين، وهذا لا يضيف كميات إضافية ‌إلى السوق».

وأضاف «بدأت السوق تشعر بقلق بالغ من احتمال استمرار هذه الحرب فترة أطول. ويكمن الخوف الأكبر في إلحاق أضرار جسيمة بالبنية التحتية للنفط، مما سيؤدي إلى انقطاع دائم في الإمدادات».

وجاء القرار المتعلق بالنفط الروسي بعد يوم من إعلان وزارة الطاقة الأميركية أن الولايات المتحدة ستفرج عن 172 مليون برميل نفط من ⁠الاحتياطي الاستراتيجي في محاولة للحد من ارتفاع أسعار الخام.

وتمت الخطوة بالتنسيق مع وكالة الطاقة الدولية التي وافقت على سحب 400 مليون برميل نفط من المخزونات الاستراتيجية ⁠بما ‌يشمل مساهمة الولايات المتحدة.

حريق الفجيرة

قال مصدران إن بعض عمليات تحميل النفط توقفت في إمارة ⁠الفجيرة الإماراتية، وهي مركز رئيسي لتزويد السفن ⁠بالوقود، وذلك بعد اندلاع حريق هناك اليوم.

وذكر ‌المكتب الإعلامي لحكومة ​الفجيرة أن الحريق اندلع إثر ‌سقوط شظايا ​في أثناء اعتراض طائرة ‌مسيرة، دون وقوع ‌إصابات.

وأضاف المكتب أن فرق الدفاع المدني تتولى السيطرة على الحريق. ولم تقدم السلطات ​أي معلومات عن تعليق للعمليات.

وكانت وكالة «بلومبرغ نيوز» قد ذكرت في وقت ​سابق أن بعض عمليات تحميل ‌النفط في ميناء الفجيرة، الواقع خارج مضيق هرمز، جرى تعليقها بعد هجوم بطائرة مسيرة واندلاع حريق.

ولم ترد شركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» العملاقة، ⁠التي تعمل في الإمارة، بعد على طلب للتعليق.

وقال مصدر مطلع الثلاثاء ⁠إن ‌«أدنوك» أغلقت مصفاة الرويس التابعة لها ​بعد اندلاع ‌حريق في ​أحد ⁠مرافقها ​عقب غارة جوية بطائرات ‌مسيرة، في اضطراب آخر تشهده البنية التحتية للطاقة جراء الحرب الأميركية والإسرائيلية على إيران.

جزيرة خرج

تمثل جزيرة خرج، التي دمرت القوات الأميركية فيها الجمعة أهدافاً عسكرية، مركزاً لنحو 90 في المئة من صادرات النفط الإيرانية، ولطالما اعتبرت نقطة ضعف رئيسية من شأنها أن تثير رداً قاسياً من طهران في حال تعرضها لهجوم.

وقال الرئيس الأميركي دونالد ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي إن ⁠الولايات المتحدة «دمرت تماماً كل الأهداف العسكرية» في خرج، وهدد باستهداف البنية التحتية النفطية إذا استمرت إيران في عرقلة حركة الملاحة في مضيق هرمز.

وتشير ⁠بيانات تانكر تراكر دوت كوم وكبلر إلى أن إيران، التي زادت إنتاجها النفطي في الفترة التي سبقت الحرب التي شنتها إسرائيل والولايات المتحدة في 28 فبراير، ظلت تصدر النفط الخام ‌بمعدل يتراوح بين 1.1 مليون برميل و1.5 مليون ​برميل يومياً.

وتراقب الأسواق أي مؤشر على أن الهجمات الجوية ألحقت أضرارا بشبكة خرج المعقدة من خطوط الأنابيب والموانئ والخزانات. فحتى الاضطرابات الطفيفة يمكن ‌أن تزيد ​من قلة المعروض العالمي، مما يضيف ضغطا على سوق متقلبة بالفعل.

وقال دان بيكيرنج كبير ‌مسؤولي الاستثمار لدى بيكيرنج إنرجي بارتنرز: «إذا دمرت البنية التحتية في ‌خرج، فستفقد السوق مليوني برميل يوميا نهائيا - لحين حل مسألة المضيق».

ونقلت وسائل إعلام محلية عن الجيش الإيراني قوله السبت إن أي هجوم على البنية التحتية للنفط والطاقة في إيران سيؤدي إلى هجمات على البنية التحتية للطاقة المملوكة لشركات النفط التي تتعاون مع الولايات المتحدة في المنطقة.

وقال باتريك ​دي هان المحلل لدى شركة جاس بادي الأميركية المتخصصة في تتبع أسعار الوقود: «أنا قلق جداً من أن يؤدي ذلك إلى تصعيد الموقف، وإيران ليس لديها الكثير لتخسره، ويبدو أن الوضع يتصاعد. فعندما تحاصر إيران في زواية، فإنها تصبح أكثر جرأة».

وأغلقت ​إيران تقريباً مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20 في المئة من إمدادات النفط العالمية، معظمها متجهة ‌إلى آسيا.

مصدر إمداد

تقع جزيرة خرج على بعد 26 كيلومتراً عن الساحل الإيراني، وحوالي 483 كيلومتراً شمال غربي مضيق هرمز، في مياه عميقة بما يكفي لتمكين رسو ناقلات النفط التي لا تسمح لها ضخامتها من الاقتراب من المياه الضحلة لساحل البر الرئيسي.

ويذهب جزء كبير من النفط الذي يجري شحنه من إيران عبر خرج إلى الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، التي اتخذت تدابير منها حظر تصدير الوقود المكرر للحفاظ على الإمدادات في ظل الاضطرابات في الشرق الأوسط.

وتظهر ⁠بيانات كبلر المتخصصة في تتبع ناقلات النفط أن النفط الإيراني شكل 11.6 في المئة من واردات الصين المنقولة بحراً منذ بداية العام، وتشتريه في الغالب مصافي التكرير المستقلة التي تجذبها الأسعار المخفضة بشكل كبير بسبب العقوبات الأميركية على طهران.

وتقول بيانات كبلر ⁠إن ‌إيران صدرت 1.7 مليون برميل يومياً من النفط الخام منذ بداية العام، وجرى شحن 1.55 مليون برميل منها عبر خرج.

وأظهرت بيانات كبلر أنه ​قبل الحرب، رفعت إيران صادراتها إلى حوالي ‌2.17 مليون برميل يومياً في ​فبراير. ⁠وأظهرت البيانات أنها شحنت ​كمية قياسية بلغت 3.79 ملايين برميل يومياً في ‌الأسبوع الذي بدأ في 16 فبراير.

وذكر تقريرمن «جيه.بي مورغان» يستند إلى بيانات كبلر إن سعة التخزين في خرج تبلغ حوالي 30 مليون برميل، وكان يوجد بها حوالي 18 مليون برميل من النفط الخام في أوائل مارس.

ووفقاً لصور الأقمار الصناعية التي راجعتها خدمة تانكر تراكرز دوت كوم، كانت ناقلات نفط ضخمة عديدة تقوم بالتحميل في جزيرة خرج يوم الأربعاء.

وإيران هي ثالث أكبر منتج للنفط في منظمة البلدان ​المصدرة للبترول (أوبك)، وتسهم بنحو 4.5 في المئة من إمدادات النفط العالمية. وتنتج حوالي 3.3 ملايين برميل يومياً، فضلاً عن 1.3 مليون برميل يومياً من المكثفات وغيرها من السوائل.

سفن تركية 

قال وزير النقل والبنية التحتية التركي عبدالقادر أورال أوغلو، إن هناك 14 سفينة أصحابها أتراك، لا تزال عالقة في مضيق هرمز، فيما تمكنت أنقرة من إخراج واحدة بعد «التنسيق اللازم».

وأضاف أورال أوغلو في تصريحات صحافية، فجر السبت، أوردتها وكالة أنباء الأناضول التركية للأنباء، أنه كان هناك 15 سفينة مملوكة لشركات تركية أو مواطنين أتراك، عالقة في مضيق هرمز بسبب الهجمات المتبادلة بين إيران من جهة، والولايات المتحدة وإسرائيل من جهة أخرى.

وأوضح أن تركيا تمكنت من إخراج واحدة من هذه السفن «بعد التنسيق اللازم»، دون الإفصاح عن تفاصيل حول طبيعة هذا التنسيق أو الجهات التي تم التنسيق معها.

وأشار إلى أن أنقرة تتابع عن كثب أوضاع باقي السفن التركية العالقة في المضيق.

وفي 2 مارس الجاري، أعلنت إيران إغلاق مضيق هرمز، وقالت إنها سوف تهاجم أي سفينة تحاول عبور الممر الاستراتيجي، الذي يمر من خلاله حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية.

وجاء ذلك عقب شن إسرائيل والولايات المتحدة في الـ28من فبراير الماضي حرباً على إيران، وردت طهران باستهداف ما تصفه بمصالح أميركية في دول عربية، ما تسبب بسقوط قتلى وجرحى وألحق أضراراً بأعيان مدنية، وهو ما أدانته الدول المستهدفة.