عبر السنوات، دخلت العديد من الشركات غير المتخصصة في صناعة السيارات هذا المجال وابتكرت مركبات مدهشة، بفضل خلفياتها المتنوعة. وفيما يلي أبرزها:

في البداية، أبهرت شركة سوني العالم بسيارتها الكهربائية فيجن إس التي كشفت عنها لأول مرة في 2020، بهدف منافسة شركة تسلا.

وفي 2022، عادت سوني للكشف عن إصدار جديد من السيارة، وهو فيجن إس 02، وهي سيارة SUV كهربائية بسبعة مقاعد، مزودة بمحركين بقوة 268 حصان لكل منهما.

ويبدو أن سوني جادة في خططها لدخول عالم السيارات الكهربائية، حيث تنوي التعاون مع هوندا لتطوير مشروعها الخاص في هذا المجال.

تعتبر شركة أوتسبان من جنوب أفريقيا، والمعروفة بتجارة البرتقال، أحد الأمثلة الغريبة على هذا النوع من السيارات.

ففي السبعينيات، قامت الشركة بتكليف بريان ثويتس ببناء سيارة ترويجية تشبه برتقالة عملاقة، تعتمد على هيكل سيارة ميني.

تم تصنيع ست وحدات فقط، ولا يزال ثلاث منها موجودة اليوم، وتُعد مثالًا فريدًا على التصاميم الترويجية المبتكرة.

في 2019، تعاونت بوينج مع بورش لتطوير مفهوم سيارة طائرة كهربائية. على الرغم من أن المشروع لم ينطلق حتى الآن، فإن هذا التعاون يعكس اهتمام بوينج بقطاع التنقل الجوي الحضري.

توقعت بورش أن يبدأ هذا السوق بالنمو بحلول 2025، مما يجعل فكرة السيارات الطائرة تقترب من الواقع.

قامت شركة ميشلان في السبعينيات بتطوير سيارة اختبار فريدة تُدعى ميشلان PLR، مصممة لاختبار إطارات الشاحنات.

كانت السيارة مبنية على هيكل سيتروين دي إس، وتعمل بمحركين قويين من إنتاج شيفروليه.

مع 10 عجلات وحجم ضخم وصل إلى 9500 كجم، تمكنت السيارة من اختبار الإطارات بسرعات تصل إلى 160 كم/الساعة، مما جعلها واحدة من أعظم الابتكارات الهندسية في مجال السيارات.

في إطار استعدادها لاستكشاف الكواكب، قامت ناسا بتطوير عدة مركبات فضائية، من ضمنها مركبة استكشاف للمريخ تم الكشف عنها في 2017.

تتميز المركبة بتصميم متطور يدعم التنقل على سطح المريخ، ويبدو شكلها أشبه بسيارة من أفلام الخيال العلمي.

من المتوقع أن ترافق هذه المركبة بعثات ناسا المأهولة للمريخ في ثلاثينيات هذا القرن.