القاهرة- مباشر: تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مركز صيانة ميت حبيش (المركز الفني للصيانة والإصلاح) التابع للشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك في إطار خطة وزارة النقل لرفع كفاءة الأصول وتعظيم الاستفادة من الموارد المتاحة في الهيئات والشركات التابعة للوزارة.

وتهدف الزيارة إلى متابعة أعمال التطوير الجارية داخل المركز بما يسهم في تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية، وترشيد النفقات، وتطوير منظومة خدمات النقل، إلى جانب دعم خطة الوزارة لتطوير منظومة صيانة وإصلاح أساطيل النقل وتعزيز الاعتماد على القدرات الفنية المحلية، بما يقلل الاعتماد على الصيانة الخارجية ويخفض التكاليف التشغيلية.

وكان في استقبال الوزير اللواء محمود عرفات، رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي، والدكتور عمرو مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للنقل البحري والبري، إلى جانب رؤساء شركات الصعيد وغرب وشرق الدلتا للنقل.

وخلال جولته استمع الوزير إلى عرض تقديمي حول إمكانات المركز المقام على مساحة تبلغ نحو 46 ألف متر مربع، ويضم ورشًا رئيسية وأخرى فرعية ومخازن لقطع الغيار، إلى جانب المباني الإدارية ومركزًا للتدريب.

واطلع الوزير على أعمال التطوير ورفع الكفاءة التي شهدها المركز ضمن برنامج شامل لتحديث مجمع الورش، بهدف تحويله إلى نواة لكيان متخصص في أعمال الصيانة والإصلاح. وشملت أعمال التطوير تحديث شبكات الكهرباء ولوحات التوزيع، وتركيب وحدات إضاءة حديثة داخل الورش والمرافق، إلى جانب رفع كفاءة المباني وصيانة المعدات والآلات.

كما تضمنت أعمال التطوير تشغيل فرن الدهانات بعد إصلاح أنظمة الهواء والكهرباء والفلاتر، فضلًا عن شراء معدات جديدة لبعض الأقسام مثل قسم السروجي، وتحسين بيئة العمل داخل الورش.

واستعرضت الشركة القابضة للنقل البحري والبري خطتها لتعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة بالمركز، حيث يجري التنسيق مع الشركات المصنعة للأتوبيسات لإنشاء مراكز صيانة داخل المجمع تعتمد على الكوادر الفنية بالمركز، بما يسهم في نقل الخبرات الفنية وتعزيز القدرات التشغيلية.

وتستهدف الشركة كذلك التوسع في تقديم خدمات الصيانة والإصلاح للغير، لتشمل شركات النقل البري والسياحة والهيئات والمؤسسات الحكومية، بما يعظم العائد الاقتصادي من الأصول المتاحة، ويحول المركز إلى منصة فنية متخصصة لخدمات الصيانة المتكاملة.

وخلال الجولة، تابع الوزير مراحل الصيانة وبرامج رفع الكفاءة التي يتم تنفيذها، حيث يجري تنفيذ أعمال صيانة شاملة لعدد من الأتوبيسات التابعة لشركات النقل من خلال برامج فحص فني وإصلاح للأعطال الميكانيكية والكهربائية، الأمر الذي يسهم في رفع جاهزية الأسطول التشغيلي وتقليل الأعطال المفاجئة.

كما اطلع على برامج التدريب المتخصصة التي يتم تنفيذها للمهندسين والفنيين بهدف تطوير مهارات الكوادر البشرية، باعتبارها الركيزة الأساسية لنجاح منظومة العمل الفني.

وأكد وزير النقل أن تطوير مراكز الصيانة يمثل ركيزة أساسية لرفع كفاءة واستدامة منظومة النقل، مشيرًا إلى أهمية مركز ميت حبيش في تقديم الدعم الفني لأساطيل النقل التابعة للشركات المختلفة وفق أعلى معايير الجودة.

وأشار إلى أن الخطة المستقبلية تستهدف تطوير المركز ليصبح مركزًا إقليميًا متميزًا لصيانة وإصلاح المركبات الثقيلة وأتوبيسات النقل، من خلال إدخال تقنيات حديثة في أعمال الصيانة المتقدمة وتطوير نظم الإدارة الفنية بما يواكب التطورات المتسارعة في قطاع النقل.

وشدد الوزير على ضرورة زيادة الإنتاجية والعمل بروح الفريق، مؤكدًا أن نظام الحوافز سيُمنح للمجتهدين وفق معايير العدالة والشفافية، مع تطبيق مبدأ الثواب والعقاب. كما أكد أهمية الاستفادة المثلى من قطع الغيار والأصول المتاحة، إلى جانب التدريب المستمر للمهندسين والفنيين، وإيفادهم بشكل دوري إلى مصانع الشركات العالمية داخل مصر وخارجها لاكتساب أحدث الخبرات التكنولوجية في هذا المجال.

وأشار إلى أن نقل تبعية مركز صيانة ميت حبيش إلى الشركة القابضة للنقل البحري والبري يأتي ضمن خطة إعادة الهيكلة التي تنفذها الشركة، بهدف فصله إداريًا عن نشاط النقل وتحويله إلى كيان فني مستقل ومتخصص في خدمات الصيانة والإصلاح، بما يمكنه من تقديم خدماته لمختلف شركات النقل والجهات العاملة في هذا القطاع.