تستعد القارة الأوروبية لمواجهة عجز حاد في إمدادات وقود الطائرات يقدر بنحو خمسمائة وعشرة آلاف برميل يومياً خلال الربع الرابع من عام 2026، وهو الأمر الذي دفعها لرفع حجم وارداتها القادمة من كوريا الجنوبية لتصل إلى أعلى قمة لها منذ أربعة أعوام، وذلك بغرض تغطية النقص الناتج عن تضرر إمدادات الشرق الأوسط التي عطّلت وحدها نصف واردات أوروبا الإجمالية من هذا الوقود الحیوي.

أكدت شركة الاستشارات 'إنرجي أسبكتس' أن الأسواق الأوروبية تبقى الطرف الأكثر عرضة لمخاطر اضطرابات الإمدادات المرتقبة خلال الربع الأخير، وذلك بالمقارنة مع فائض محتمل سينרصد في الولايات المتحدة بواقع ثمانية عشر ألف برميل يومياً، وفائض آخر يبلغ 419 ألف برميل يومياً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بحسب ما نقلته وكالة 'رويترز'.

كشفت البيانات الصادرة عن شركة 'كبلر' المتخصصة في تعقب حركة الملاحة البحرية عن صعود واردات القارة العجوز من وقود الطائرات الكوري الجنوبي لتسجل 129 ألف برميل يومياً خلال شهر سبتمبر الجاري، مسجلة بذلك الرقم الأعلى منذ شهر أكتوبر من عام 2022، بالتزامن مع اتساع الفارق السعري بين الأسواق الآسيوية والأوروبية وهو ما منح عمليات التصدير جدوى اقتصادية أعلى ومردوداً أكثر ربحية.