مع التحديات المتزايدة في صناعة السيارات العالمية، تبرز فكرة الاندماجات بين الشركات الكبرى كحل لتعزيز الاستقرار ومواجهة المستقبل المجهول. 

وفي حين أن شركتي هوندا ونيسان قد بدأتا خطوات نحو عملية اندماج محتملة، أكّد رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، أن شركته لم تكن طرفًا في أي محادثات مع نيسان.

في تصريح أدلى به خلال معرض CES 2025 المقام في لاس فيجاس، أكد تويودا: “لم تتواصل [نيسان] مع تويوتا بشأن أي اندماجات، ولكن حتى لو فكرت في ذلك، فإن ذلك سيشكل بالتأكيد انتهاكًا لقوانين مكافحة الاحتكار، لذا ربما كانت نيسان قد فكرت في الأمر، لكنها قررت عدم القيام بذلك بسبب ذلك'.

تأتي هذه التصريحات في ظل الشائعات التي أشارت إلى احتمالية تواصل نيسان مع تويوتا للاندماج، وهو ما نفاه تويودا بشكل قاطع.

1. قوانين مكافحة الاحتكار:

أشارت تويوتا إلى أن اندماج شركتين عملاقتين مثل تويوتا ونيسان سيؤدي إلى احتكار سوق السيارات الياباني، وهو ما يتعارض مع القوانين الدولية والمحلية.

2. المنافسة التاريخية:

تويوتا ونيسان هما من أشرس المنافسين في السوق الياباني والعالمي منذ عقود، أي اندماج بينهما قد يواجه معارضة كبيرة من الجهات التنظيمية والأسواق.

3. استراتيجية تويوتا المستقلة:

تركز تويوتا على تطوير تقنياتها الخاصة بالسيارات الكهربائية والهيدروجينية دون الحاجة إلى شراكات مع منافسين رئيسيين مثل نيسان.

على الجانب الآخر، يبدو أن شركة نيسان تسعى إلى تعزيز موقعها من خلال الشراكة مع هوندا، خاصة مع الضغوط الاقتصادية وزيادة المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية. 

ويُتوقع أن يؤدي هذا الاندماج إلى تغيير كبير في ديناميكيات السوق الياباني.

رغم استعداد نيسان للتعاون مع شركات أخرى، يبقى خيار الاندماج مع تويوتا مستبعدًا تمامًا بسبب القوانين والعوامل التنافسية. 

ومع ذلك، فإن الخطوات التي ستتخذها نيسان في المرحلة القادمة ستحدد مستقبلها في صناعة السيارات العالمية.