سبتمبر نت/ تقرير

منذ أواخر العام 2023م، صعّدت مليشيات الحوثي الإرهابية المدعومة من إيران من اعتداءاتها الإرهابية في البحر الأحمر باستهداف مباشر لسفن الشحن، ما أدى دمار بيئي كارثي في أحد أهم الممرات الملاحية في العالم.

أدت هذه الاعتداءات للمليشيات الحوثية المدعومة استخباراتيا وعسكريا من إيران إلى إغراق العديد من السفن، والكثير منها يحمل مواد كيميائية خطيرة، مما ينذر بعواقب وخيمة على البيئة البحرية.

كان آخر هذه الهجمات وأشدها خطرا، هو استهداف سفينة 'ماجيك سيز' قبالة سواحل محافظة الحديدة، ما أدى إلى غرقها وتسرب حمولتها الضخمة من نترات الأمونيوم التي بلغت 17 ألف طن متري، إلى مياه البحر الأحمر.

واستهدفت مليشيات الحوثي السفينة التي ترفع العلم الليبيري والمملوكة لليونان، في 6 يوليو الجاري قبالة سواحل محافظة الحديدة في البحر الأحمر.

وبدأ الهجوم بمحاولة اختطاف المليشيات للسفينة من خلال إطلاق نار وقذائف 'آر بي جي' من ثمانية قوارب صغيرة، تصدى لها أفراد الأمن على متن السفينة، قبل أن تقوم المليشيات الحوثية بالتصعيد باستخدام أربع زوارق مسيرة مفخخة، اصطدم اثنان منها بجانب السفينة، ما أدى إلى اندلاع حريق على متنها وإلحاق أضرار بحمولتها، ومن ثم غرقها مؤخرا نتيجة تأثرها.

ويعكس هذا الهجوم مجددا خطورة استمرار سيطرة مليشيا الحوثي على أجزاء من الشريط الساحلي اليمني، وما يشكله ذلك من تهديد خطير ومستدام لأمن الملاحة البحرية والتجارة العالمية، وخطوط إمدادات الطاقة التي تمر عبر البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن، ما يضع أمن واستقرار المنطقة والعالم بأسره على المحك.

كارثة وشيكة

هذه الكارثة البيئية المحتملة تسلط الضوء على الأبعاد المدمرة لهذه الهجمات، وليس على الاقتصاد العالمي فقط، بل على النظام البيئي للبحر الأحمر.

تُشكل حمولة 'ماجيك سيز' من نترات الأمونيوم تهديدًا بيئيًا جسيمًا وغير مسبوق. وتُستخدم هذه المادة بشكل أساسي في الأسمدة والمتفجرات، وعند تسربها بكميات كبيرة إلى البيئة البحرية، يمكن أن تؤدي إلى عواقب وخيمة.

هجمات مليشيات الحوثي الإرهابية المتكررة في البحر الأحمر على السفن لا تقتصر آثارها على حوادث الغرق الفردية، بل تُحدث تداعيات بيئية أوسع نطاقًا، وتلوث البيئة البحرية بالمواد الكيميائية التي تحملها تلك عديد من تلك السفن في مقدمة تلك التداعيات.

إضافة إلى ذلك، فالعديد من السفن المستهدفة تحمل كميات كبيرة من الوقود والنفط، وعند إصابتها أو غرقها، تتسرب هذه المواد إلى البحر، مشكلةً طبقات زيتية تضر بالكائنات البحرية والطيور البحرية وتلوث الشواطئ.

وتُشكل هذه التطورات دعوة ملحة في الوقت الراهن للمجتمع الدولي للتحرك بشكل جدي وفعال لوقف الهجمات الحوثية وتأمين الملاحة في البحر الأحمر، فعدم اتخاذ إجراءات حاسمة سيؤدي إلى تفاقم الأزمة البيئية في البحر الأحمر، مع عواقب قد تكون كارثية وغير قابلة للإصلاح على المدى الطويل.

تحذيرات دولية 

وأثار إغراق مليشيات الحوثي الإرهابية لسفينة الشحن 'ماجيك سيز' موجة من القلق الدولي وذلك إثر تسرب حمولتها الضخمة من نترات الأمونيوم.

العديد من المنظمات الدولية دخلت على خط الأزمة، منها منظمة الأمم المتحدة، والمنظمة الإقليمية لحماية البحر الأحمر وخليج عدن، وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، ومنظمات بيئية مثل 'Greenpeace' و'EarthJustice'، التي عبّرت عن قلقها العميق ووصفت ما يحدث بأنه 'جريمة بيئية تتطلب موقفًا دوليًا صارمًا'.

ودعت هذه الجهات إلى مساءلة مليشات الحوثي الإرهابية على الساحة الدولية، وإدراج هذه الهجمات ضمن ملفات انتهاكات القانون البيئي الدولي، لما تمثله من تهديد للسلم البيئي العالمي.

وقال الأمين العام للأمم المتحدة 'أنطونيو غوتيريش'، إن غرق سفينتي 'ماجيك سيز' و'إيترنيتي سي'، إلى جانب مقتل ما لا يقل عن أربعة من أفراد الطاقم وإصابة آخرين، يشكّل تصعيداً خطيراً في هذا الممر المائي الحيوي.

وأكد أن هذه الأفعال بالإضافة إلى كونها هجوماً غير مقبول على سلامة وأمن الطواقم البحرية، يعد انتهاكاً لحرية الملاحة، وتشكل تهديداً مباشراً لحركة النقل البحري، كما تنذر بخطر جسيم بإلحاق أضرار بيئية واقتصادية وإنسانية كبيرة.

وشدد على أهمية الالتزام الكامل بقرار مجلس الأمن رقم 2768 (2025)، المتعلق بهجمات الحوثيين على السفن التجارية وناقلات الشحن.

إلى جانب ذلك، فقد حذّرت السفارة الأمريكية في اليمن، في بيان من تداعيات كارثية على البيئة البحرية نتيجة هجوم المليشيات الحوثية على السفينة 'ماجيك سيز' التي تحمل على متنها كميات كبيرة من نترات الأمونيوم.

وقالت إن هذه المواد الكيميائية الخطرة تهدد بتعطيل تكاثر الأسماك وقد تُفضي إلى انقراض جماعي في السلسلة الغذائية البحرية، مما يمثل ضربة قاتلة للنظام البيئي البحري في المنطقة.

وذكرت السفارة الأمريكية وفق ما تضمن البيان أن تصرف المليشيات الحوثية الإرهابية 'متهور ويعكس استخفافًا صارخًا بالبيئة والسلامة البحرية'.

إجراءات حكومية

في اجتماع طارئ لمناقشة تلك التداعيات، أكدت وزارة النقل خلال اجتماع اللجنة الوطنية العليا للطوارئ البيئية في عدن، أن إغراق سفينتين من قبل مليشيات الحوثي الإرهابية خلال الأسبوعين الماضيين وهي 'ماجيك سيز' و'انفنتي' وقبلها سفينة 'روبيمار'، كانت تحمل هذه السفن الثلاث ما يقارب 70 ألف طن من المواد الكيميائية الخطرة.

وأشارت إلى أن هذه الكمية من المواد الكيميائية التي أُغرقت في البحر الأحمر يعني أن خطر التلوث لا يزال قائمًا، وأن حجم الأضرار مرشح للتصاعد، ما لم يتم احتواؤه.

الاجتماع الحكومي في عدن الذي ناقش تداعيات هذه الكوارث البيئية، شدد على ضرورة تكثيف كافة الجهود المحلية والدولية لمعالجة التلوث. وأكد أن هذه الحوادث سيمتد تأثيرها إلى الدول المشاطئة للبحر الأحمر بانعكاساتها السلبية.

ودعا إلى حشد الدعم من الدول المطلة على البحر الأحمر، ودعم الحكومة في مواجهة التلوث البحري الناجم عن تلك الاعتداءات وتقييم مدى آثاره ووضع المعالجات الكفيلة بالتخلص منها.

ووجه الهيئة العامة للشؤون البحرية بإنشاء غرفة عمليات بحرية للتنسيق مع المركز الإقليمي لتبادل المعلومات البحرية واتخاذ الخطوات الفنية واللوجستية الكفيلة بمعالجة التداعيات الناجمة عن غرق السفن، حفاظاً على سلامة البيئة والموارد البحرية.

كما تم التوجيه بإعداد خطة طوارئ متكاملة تشمل تقييم الأضرار ووضع سيناريوهات التدخل السريع.

أخطار داهمة

ويمثل البحر الأحمر أحد أهم مصادر الثروة السمكية لليمن والمنطقة، وتُقدَّر مساهمته في الأمن الغذائي والدخل اليومي لمئات الآلاف من الأسر اليمنية. غير أن التسرب الكيميائي الناتج عن غرق السفينتين يشكل خطرًا غير مسبوق على هذه الثروة.

وأشارت مصادر في وزارة الثروة السمكية إلى أن آثار نترات الأمونيوم على دورة حياة الأسماك وتكاثرها ستكون طويلة الأمد، حيث تسبّب اضطرابًا بيولوجيًا قد يُفقد البيئة البحرية توازنها لعقود.

ويشكل انهيار سلسلة الصيد البحري المباشر تهديدًا للأمن الغذائي في اليمن، الذي يعيش أكثر من 70% من سكانه تحت خط الفقر.

ولا تقف الأضرار عند حدود البيئة البحرية فقط، بل تمتد إلى حياة الإنسان اليمني وصحته. فوفقًا لتقارير من منظمات بيئية وطبية، فإن تلوث المياه الساحلية بمواد كيماوية مثل نترات الأمونيوم يمكن أن يؤدي إلى ظهور أمراض جلدية وتنفسية لدى السكان المحليين، ويزيد من احتمالات الإصابة بأمراض الجهاز الهضمي نتيجة استهلاك أسماك ملوثة.

كما قد تتفاقم معاناة المجتمعات الساحلية التي تعتمد على البحر كمصدر رئيسي لمياه الشرب في بعض المناطق، ما ينذر بكارثة صحية حقيقية إن لم تُتخذ إجراءات عاجلة.

مخاطر على الملاحة الدولية

ويتعدى الخطر نطاق اليمن، ليصل إلى التهديد المباشر للملاحة الدولية، إذ يمر عبر البحر الأحمر ما يقارب 12% من تجارة العالم، ويُعد مضيق باب المندب شريانًا استراتيجيًا للتجارة العالمية.

ومع تزايد الهجمات البحرية على السفن التجارية، وخصوصًا تلك المحملة بمواد خطرة، باتت شركات الملاحة تفكر جديًا في إعادة توجيه مساراتها نحو طرق أطول وأكثر كلفة.

فالاتحاد الأوروبي وهيئات النقل الدولية أبدوا تخوفهم من أن يتحول البحر الأحمر إلى منطقة معزولة مائيًا وخارج الخدمة البيئية والملاحية، في حال تكررت مثل هذه الحوادث.

ورغم كل التحذيرات، فإن تداعيات الكارثة لم تتكشف بالكامل بعد، وسيحتاج البحر الأحمر إلى سنوات طويلة ليُشفى من آثار التلوث الذي سببه إغراق هذه السفن. وإن إنقاذه يتطلب إرادة سياسية دولية وإجراءات عملية عاجلة، قبل أن يتحول إلى بحر ميّت.