مخاطر مضيق هرمز تشعل أزمة تأمين السفن وترفع أسعار التغطية

مباشر- أبلغت شركات التأمين مالكي السفن يوم السبت أنها ستلغي وثائق التأمين وترفع أسعار التغطية للسفن العابرة للخليج العربي ومضيق هرمز، وذلك عقب الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران، بحسب تقرير لصحيفة 'فايننشال تايمز'.

وأفاد سماسرة لصحيفة فايننشال تايمز أن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب قدمت يوم السبت إشعارات إلغاء لوثائق التأمين التي تغطي السفن العابرة لهذا الممر النفطي الحيوي، مع توقعات بارتفاع الأسعار بنسبة تصل إلى 50% خلال الأيام القادمة.

ويؤكد هذا الإجراء غير المعتاد بتقديم هذه الإشعارات قبل استئناف التداول يوم الاثنين على سرعة التصعيد بعد أن شنت إيران ضربات انتقامية على قواعد أمريكية في أنحاء الشرق الأوسط.

وكانت أسعار التأمين على السفن العابرة للخليج تُقدر بنحو 0.25% من تكلفة استبدال السفينة. وقال ديلان مورتيمر، رئيس قسم هياكل السفن الحربية في المملكة المتحدة لدى شركة 'مارش للوساطة'، لصحيفة فايننشال تايمز، إنها قد ترتفع الآن بنسبة تصل إلى 50%.

قال مورتيمر إن تكاليف التأمين على السفن التي ترسو في الموانئ الإسرائيلية، والتي كانت تُقدّر بنحو 0.1% من تكلفة السفينة قبل الضربات الأخيرة، قد ترتفع بنسبة تصل إلى 50%، مع استعداد شركات التأمين لردّ إيراني محتمل.

وأضاف مورتيمر أن أكبر مخاوف شركات التأمين تتمثل في احتمال إغلاق إيران لمضيق هرمز. كما أضاف أن شركات التأمين تأخذ في الحسبان احتمالية محاولة وكلاء إيرانيين الصعود إلى السفن والاستيلاء عليها.

وقال مورتيمر: 'إذا استمرت إسرائيل والولايات المتحدة في ضرب إيران، فمن المرجح أن تبدأ إيران في محاولة استغلال نفوذها من خلال التلاعب بحركة الشحن في المنطقة'.

وأفاد وسيط آخر بأن شركات التأمين على مخاطر الحرب المتعلقة بالبضائع - والتي تغطي السلع المنقولة على ناقلات النفط، مثل الحبوب والنفط - قالت إنها تستعد لإلغاء وثائق التأمين يوم الاثنين.

قال سماسرة إن شركات التأمين، بعد إلغاء وثائق التأمين، كان من المتوقع أن تعيد التفاوض على التغطية بأسعار أعلى، بدلاً من رفض تغطية السفن المتجهة إلى المنطقة.

كما أن بعض مالكي السفن يتجنبون مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس النفط الخام العالمي. إذ تجنب، يوم السبت، ثلاث سفن على الأقل المرور عبر المضيق، بعد أن قيّم مالكوها مخاطر تعرضهم لهجوم في هذا الممر المائي الضيق.

وأفادت شركة 'إي أو إس ريسك' الاستشارية أن بعض السفن تلقت ما يبدو أنه تحذير لاسلكي من الحرس الثوري الإيراني يفيد بإغلاق المضيق أمام الملاحة.