أسهم شركات الطيران تنتعش مع بوادر تحسّن الملاحة الجوية

أدى توقف القتال المستمر منذ 12 يوما بين إسرائيل وإيران إلى جانب بوادر تحسن الملاحة الجوية في الأجواء، إلى ارتفاع كبير في أسهم شركات الطيران الأوروبية أمس. وصعدت أسهم «لوفتهانزا» و«رايان إير» ومالكة الخطوط الجوية البريطانية (IAG SA) بأكثر من 4%، فيما قفزت أسهم «إير فرانس-كيه إل إم» 10% في باريس، وارتفعت أسهم الخطوط الجوية التركية بنسبة 6.7% في إسطنبول.

لكن وقف إطلاق النار لا يزال هشا وغير مستقر، إذ اتهمت إسرائيل إيران بانتهاك وقف إطلاق النار الذي أعلنه دونالد ترامب، فيما لم تؤكد إيران علنا موافقتها على الاتفاق.

واستأنفت الخطوط الجوية القطرية رحلاتها أمس، ونشرت موظفين إضافيين في مطار حمد الدولي في الدوحة لدعم استئناف العمليات. وتدير الشركة أكثر من 80% من الرحلات التي تمر عبر مطار حمد، وفقا لموقع «ch-aviation.com» المختص ببيانات القطاع.

أما «طيران الإمارات»، أكبر شركة طيران دولي في العالم، فقالت إنها ستواصل تنفيذ رحلاتها المجدولة، مستخدمة مسارات جوية بعيدة عن مناطق النزاع، بعد أن أعادت توجيه بعض الرحلات يوم الاثنين.

وشهدت الأجواء فوق مناطق شاسعة من الشرق الأوسط قيودا متكررة خلال الأشهر العشرين الماضية، ما جعل التحليق فوق الأردن ولبنان وسورية والعراق وإيران أمرا بالغ الصعوبة.

وأجبرت هذه الإغلاقات شركات الطيران على إلغاء رحلات في مسارات مربحة، أو التحليق عبر دول تتفادى المرور بها عادة مثل أفغانستان، فضلا عن اتخاذ مسارات أطول تزيد من وقت الرحلة وتكلفة الوقود. كما تم تحويل مسار عشرات الطائرات من دبي والدوحة خلال الاضطرابات التي استمرت عدة ساعات.

وأدى تحويل المسارات إلى تمديد زمن بعض الرحلات، أو بقاء الركاب على مدرج الطائرات، أو حتى عودة بعضهم إلى نقطة الانطلاق. إذ أمضى ركاب رحلة تابعة لـ«كوانتاس» كانت متجهة إلى باريس أكثر من 15 ساعة في الجو، ليجدوا أنفسهم في النهاية عائدين إلى أستراليا.

وعلقت شركة الخطوط الجوية الهندية (إير إنديا) رحلاتها من أوروبا وإليها، والساحل الشرقي لأميركا الشمالية، والشرق الأوسط، بينما أعلنت شركة «إنديغو» الهندية أن العشرات من رحلاتها إلى الشرق الأوسط قد توقفت.

كما أوقفت الخطوط الجوية اليابانية رحلاتها إلى الدوحة حتى 27 يونيو. أما الخطوط الجوية البريطانية فقد أبقت على رحلاتها إلى الدوحة ملغاة يوم الثلاثاء، فيما استمرت خدماتها إلى دبي.

وفي المقابل، تواصل الخطوط الجوية الماليزية والخطوط الجوية الكورية و«إيه إن إيه هولدينغز» (.ANA Holdings Inc) تسيير رحلاتها إلى دبي والدوحة كالمعتاد.