الفحص الفني للمركبات.. تكنولوجيا «ذكية» تكشف الأعطال

فيصل مطر -

كشف رئيس قسم الخدمات المساندة في إدارة الفحص الفني بالإدارة العامة للمرور محمد الكندري العزم على تطوير منظومة الفحص الفني عبر إدخال أجهزة وتقنيات حديثة ترفع دقة النتائج وتخفف من هامش الخطأ البشري، موضحاً أن «التكنولوجيا لن تلغي دور المفتش وإنما ستكون داعمة له».

وقال الكندري في حديث لتلفزيون الكويت إن الخطة التطويرية تشمل على سبيل المثال الانتقال في فحص دخان العادم والإنارة والفرامل والمعاون والإطارات من الفحص التقليدي إلى الفحص عبر أجهزة متخصصة، وفق المواصفات القياسية الخليجية، مبيناً أن هذه الأجهزة ستغطي 14 نقطة من أصل 33 نقطة معتمدة في الفحص الدوري، فيما تبقى 19 نقطة لتقدير الفاحص.

وضرب مثالاً بجهاز «هز المركبة» الذي يمكّن المفتش من التأكد من سلامة الأجزاء السفلية وفحص 14 نقطة دفعة واحدة، في حين تعمل الكاميرات عند دخول المركبة للمركز على التقاط رقم اللوحة واستدعاء بياناتها آلياً وتجهيز ملفها قبل بدء الفحص.

إنجازات

وذكر الكندري أن الإدارة تعاملت في عام 2024 مع نحو مليون و379 ألف معاملة للفحص السنوي، مؤكداً أن قنوات التواصل شهدت تفاعلاً كبيراً عبر منصة «تواصل» في تطبيق «سهل»، حيث استقبلت هذا العام 83 شكوى و48 استفساراً و53 مقترحاً «تم الرد عليها جميعاً».

وأوضح أن إدارة الفحص الفني تعاملت خلال العام الجاري مع نحو 500 تقرير خاص بالأدلة الجنائية لمركبات يُشتبه بتزوير بياناتها، فضلاً عن 150 شكوى متعلقة بحماية المستهلك تم الرد عليها جميعاً.

من جانبه، قال رئيس قسم الفحص الفني في إدارة مرور محافظة مبارك الكبير العقيد مهندس جراح صباح عبدالله، إن الدور الأساسي للإدارة هو إجراء الفحص الدوري للمركبات للتأكد من مطابقتها لشروط الأمن والمتانة وحماية الأرواح.

ولفت إلى أن أبرز الأعطال التي يتم اكتشافها تشمل انتهاء صلاحية الإطارات، وتعطل إنارة الفرامل، وانبعاث دخان المحرك، والضوضاء المرتفعة، مؤكداً أن تغيير لون المركبة يستلزم موافقة مسبقة، مع التذكير بحظر استخدام الألوان العسكرية.

أرقام من الميدان المروري

14 نقطة تفحصها الأجهزة

33 إجمالي نقاط الفحص

19 نقطة يقدرها الفاحص

14 نقطة يفحصها جهاز «هز المركبة»

14 مليون معاملة فحص سنوي منجزة

83 شكوى معالجة

48 استفساراً مستقبلاً

53 مقترحاً تم بحثه

500 تقرير عن مركبات مزورة البيانات

150 شكوى حماية مستهلك