اخبار مصر
موقع كل يوم -الدستور
نشر بتاريخ: ٦ حزيران ٢٠٢٣
عملت وزارة النقل على رفع كفاءة مرفق السكة الحديد خلال ٩ سنوات، مخصصة مئات المليارات من الجنيهات وبالتعاون مع القطاع الخاص لهذا الهدف.
وتسلط 'الدستور الضوء في السطور التالية على أبرز المشروعات التي تمت خلال التسع سنوات الماضية فى مجال السكة الحديد:
1- استكمال باقي مشروعات السكة الحديد بإجمالي 90 مشروعا بإجمالي تكلفة 225 مليار جنيه وبمشاركة 88 شركة قطاع خاص، وحجم العمالة المشاركة في تنفيذ تلك المشروعات يبلغ 50 ألف عامل.
٢- تطوير الوحدات المتحركة بهدف رفع طاقة نقل الركاب من 900 ألف راكب/ يوم عام 2014 إلى 1.5 مليون راكب بحلول عام 2024 لتصل إلي 2 مليون راكب في عام 2030.
٣- ورفع طاقة نقل البضائع من حوالي 4.5 مليون طن سنوياً عام 2014 إلى 13 مليون طن عام.
٤- توريد عدد 111 جرار من أصل 260 جرار مخطط استكمال توريدهم، وإعادة تأهيل 60 جرار من إجمالي 172 جرار مخطط إعادة تأهيلها.
٥- وصول 4 قطارات تالجو الإسبانية من إجمالي عقد توريد 7 قطارات من شركة تالجو الأسبانية.
٦- تطوير نظم الإشارات والبنية الأساسية على خطوط الشبكة الرئيسية بإجمالى أطوال 1900 كم كمرحلة أولى وباقى الشبكة كمرحلةثانية، ومخطط وصلو عدد 7 قطارات نوم جديدة.
٧- وصول عدد 770 عربة (499 عربة تهوية ديناميكية + عدد 271 عربة درجة ثالثة مكيفة)، وفقا للاتفاق المبروم مع التحالف الروسيالمجري توريد عدد 1350 عربة روسية.
٨-الانتهاء من تطوير 376 محطة، وجاري تطوير 60 محطة ضمن المرحلة الأولى بمبادرة حياة كريمة، ومن المخطط تطوير 94 محطةبالمرحلة الثانية من مبادرة حياة كريمة.
٩- تم الانتهاء من التطوير الشامل لـ629 مزلقانا من إجمالي 1120 مزلقانا مخطط تطويرها على الشبكة، وتم تجديد مسافات سكة بإجمالي أطوال 808 كم + عدد 1610 مفتاح من عام 2014 حتى الآن، ويتم صيانة مسافات سكة سنوياً حوالي 3000 كم + عدد 1000 مفتاح سنويا.
١٠- إنشاء محطة قطارات جديدة 'بشتيل' والتي ستضم 6 خطوط سكة حديد، منها خطان لـ(أسوان / إسكندرية) وخطان للمناورة وخطان للقطارات المنتهية فى المحطة والقادمة من الوجه القبلى، كذلك 3 أرصفة بعدد 4 خطوط سكك لخط المناشى، وإنشاء سكك حوش المحطة، وربط سكك الورش بالسكك الطوالي (أسوان/ إسكندرية ــ المناشى ــ البضائع)، حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية بالمحطة 22 كيلو مترا لنقل الركاب.
