اخبار مصر
موقع كل يوم -صدى البلد
نشر بتاريخ: ١١ كانون الأول ٢٠٢٤
شهدت حركتي التداول والملاحة نشاطاً ملحوظاً خلال الـ 24 ساعة الماضية حيث جرى العمل على شحن وتفريغ عدد 38 سفينة وهم 18 سفينة بضائع عامة و 10 سفن صب جاف و 7 سفن حاويات و 3 سفن صب سائل
كما تم تداول 3826 حاوية مكافئة خلال 24 ساعة حيث بلغت أعداد الحاويات الواردة 1728 حاوية مكافئة بينما بلغت أعداد الحاويات الصادر 1613 حاوية بما يمثل 48.3% تقريبا مما يشكل تقاربا كبيرا بين الحاويات الصادرة والواردة كما تم تداول 485 حاوية ترانزيت.
وفيما يتعلق بحركة تداول البضائع بمينائي الاسكندريه والدخيله فقد تم تداول 146 ألف طن تقريبا خلال تلك المدة من مختلف أنواع البضائع والسلع الاستراتيجيه وعلى رأسهم بضائع الصب الجاف والتي بلغ حجم تداولها خلال 24 ساعة 62 ألف طن تقريبا تليها البضائع العامة بما يجاوز 23 ألف طن تقريبا وصب سائل بحوالي 23 ألف طن بالإضافة إلى كميات أخرى من البضائع المحواه والترانزيت.
وقد وجه اللواء بحري أحمد حواش - رئيس مجلس الإدارة بضرورة الالتزام بإجراءات التأمين والأمن الصناعي والسلامة والصحة المهنية بكافه المخازن والساحات ومواقع العمل وإتباع المعايير البيئية القياسية في كافه العمليات المينائية لمنع التلوث بكافه صوره.
يحتل ميناء الإسكندرية البحري موقع الريادة في موانئ جمهورية مصر العربية فيما يتعلق بحجم الحركة التجارية ، حيث يتم تداول حوالي 60٪ من تجارة مصر الخارجية. تقع الإسكندرية على الطرف الغربي للنيل بين البحر الأبيض المتوسط وبحيرة مريوط. الإسكندرية هي ثاني أهم مدينة في جمهورية مصر العربية ومينائها الرئيسي. لديها أكثر من ثلاثة أرباع التجارة الخارجية للبلاد. يوجد في الإسكندرية ميناءان (الميناء الشرقي) بين شبه الجزيرة ، ولا يستخدم الميناء الشرقي الضحل في الملاحة.
وتقع الإسكندرية عند الطرف الغربي لدلتا نهر النيل بين البحر الابيض المتوسط وبحيرة مريوط وتعد من حيث اهميتها ثاني مدينة في جمهورية مصر العربية والميناء الرئيسي لها وتمر بها اكثر من ثلاث ارباع التجارة الخارجية للبلاد ويوجد بالاسكندرية مينائان إحداهما يقع جهة الشرق والاخر جهة الغرب ويعرف الاول بالميناء الشرقي والثاني بالميناء الغربي يفصل بينهم شبة جزيرة علي هيئة حرف T والميناء الشرقي ضحل لا يستخدم في الملاحة بينما يؤلف الميناء الغربي من الناحية الفعلية ما اصطلح علي تسميته بميناء الاسكندرية ويحد الميناء الخط الوهمي الموصول بين نهايتا حاجزي الامواج الخارجيين.
