قبل افتتاحه.. كل ما تريد معرفته عن الأتوبيس الترددي "المحطات وأسعار التذاكر"

أعلن مصدر مسئول بوزارة النقلعن أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري سيمنع صعود الميكروباصات على الطريق الدائري مع الزامه بالطريق السطحي الجديد بجانب الطريق الدائري مع إنشاء مواقف سطحية للميكروباصات تخدم محطات الأتوبيس السريع

واضاف المصدر للدستور ان مشروع الأتوبيس الترددي السريع على وشك الانتهاء من المحطات الخاصة به

محطات واسعار التذاكر للأتوبيس الترددي BRT

محطة المشير طنطاوى

محطة كايرو فستيفال سيتى

محطة أكاديمية الشرطة

محطة طريق السويس

محطة عدلي منصور

محطة موقف العاشر من رمضان

محطة غرب الرشاح

محطة التروللي

محطة مؤسسة الزكاة

محطة مصرف بلبيس

محطة متولي الشعراوي

محطة أحمد عرابي

محطة عزبة الجزيرة

محطة العصار

محطة أرض اللواء

محطة المرج

محطة منطي

محطة محور 26 يوليو

محطة رشاح والخصوص

محطة إسكندرية الزراعي

محطة المعتمدية

محطة مسطرد

محطة بسوس

محطة زنين

محطة البحر الأعظم

محطة بسوس القناطر

محطة صفط اللبن

محطة الزهراء

محطة الوراق

محطة منشية البكاري

محطة العزبة

محطة تحيا مصر

محطة النور

محطة محور الحضارة

محطة مترو إمبابة

محطة مسجد المدينة

محطة الجزائر

محطة بشتيل

محطة فيصل

محطة الأوتوستراد

محطة الطالبية

محطة الهرم

محطة الهضبة الوسطى

محطة المنيب

محطة ترسة

محطة سيتي سنتر المعادي

محطة مصر للطيران

محطة الصيد

محطة البروان

محطةمحور الشهيد

محطة مدخل التجمع

كيفية استعمال الاتوبيس الترددى

- الدخول لمحطات الاتوبيس الترددي اعلى الدائري، سيكون بنفق او سلم مشاه.

- محطات الاتوبيس الترددي تتضمن شاشات لمعرفة وقت الوصول وزمن التقاطر (سيكون 10 دقائق تقريبا).

أنواع تذاكر الأتوبيس الترددي وأسعارها

- مــن المقــرر أن يكـــون نظــام تــذاكر الأتــوبيس التــرددى إلكترونى، ومن المتــوقع أن ان يتم تحديد سعر التذكرة المبدئى للأتوبيس التــرددى حســب عــدد المحطات .

- سيكون هناك نوعان من التذاكر لشرائح الركاب المختلفة حسب طول المسافة، الأولى التذكرة الثابتة، والثانية التذكرة المرنة وسترتبط بعدد المحطات، لأن التكلفة ستكون بالكيلو.

معلومات هامة عن الاتوبيس الترددى

جدير بالذكر ان مصدر مسؤول بوزارة النقل أكد أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري سيمنع صعود الميكروباصات على الطريق الدائري مع الزامه بالطريق السطحي الجديد بجانب الطريق الدائري مع إنشاء مواقف سطحية للميكروباصات تخدم محطات الأتوبيس السريع مشيرا الى ان ذلك سيعمل على تحقيق زمن تقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وتصل مدة التقاطر الى دقيقة ونص وذلك في أوقات الذروة.

واضاف المصدر للدستور ان مشروع الأتوبيس الترددي السريع على رأس المشاريع التى سيتم افتتاحها خلال الفترة المقبلة مشيرا الى انها تعد خطوه هامة وبداية لتنفيذ شبكة موصلات عامة متطورة بالقاهرة الكبرى حيث يربط بين المحافظات الثلاثة القاهرة - الجيزة - القليوبية بوسيلة نقل واحدة سريعة.

واضاف المصدر الى أن سعة الأتوبيس12 ميكروباص بقدرة استعابية 170 راكب ويعادل 70 سيارة خاصةينقل 4000 راكب بالساعة في الاتجاه الواحد مشيرا الى استخدام الأتوبيس الترددي يعادل 285 ميكروباص في الساعة وسيعمل على ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل (تقاطع السويس – تقاطع عدلي منصور – تقاطع المرج – تقاطع مسطرد...........) وكذا الاتصال بخطوط النقل العامة (مترو الخط الأول في الزهراء– المرج)(مترو الخط الثالث في محطة عدلي منصور– إمبابة)(LRT في محطة عدلي منصور وجميع الأتوبيسات تعمل بالكهرباء مما يقلل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات.