اخبار مصر
موقع كل يوم -صدى البلد
نشر بتاريخ: ١٠ حزيران ٢٠٢٥
سير الكاتينة أو سير التوقيت يعتبر جزء أساسي في المحرك، ويساهم بشكل كبير في عملية التشغيل السلس للمحرك، بالاضافة إلى ان سير الكاتينة مسؤول عن تنسيق حركة المكابس والصمامات.
ويضمن سير الكاتينة التوقيت الدقيق لفتح وإغلاق الصمامات من أجل الحفاظ على كفاءة المحرك ويمنع تصادم المكابس مع الصمامات.
يضمن سير الكاتينة التوقيت الدقيق لفتح وإغلاق الصمامات، مما يتيح للمحرك العمل بكفاءة ويسر، ويمنع تصادم المكابس بالصمامات، وعند تلف أو قطع سير الكاتينة تحدث تصادمات بين المكابس والصمامات، مما يؤدي إلى تلف كبير في المحرك.
ويعمل سير الكاتينة على الحفاظ على كفاءة المحرك من خلال توجيه الحركة الدورانية من العمود المرفقي إلى عمود الكامات، ويساعد على تجنب مشاكل ميكانيكية أخرى في المحرك، مثل التآكل المبكر للمكونات أو الضوضاء غير الطبيعي .
قد تسمع صوت طحن أو خبط غير طبيعي من المحرك، خاصةً عند تشغيل السيارة أو القيادة .
قد تواجه صعوبة في تشغيل السيارة أو قد لا تعمل على الإطلاق.
قد تشعر عند قيادة السيارة بانها أصبحت أضعف ولا تسير كما كانت عليه من قبل .
قد يهتز المحرك بشكل غير طبيعي في حالة تلف سير الكاتينة
قد تلاحظ وجود زيت يخرج من حول غطاء سير الكاتينة في حالة تعرضه للتلف .
يضيء مصباح المحرك على لوحة القيادة في حالة حدوث عطل بـ سير الكاتينة، مما قد يشير إلى وجود مشكلة في المحرك.
عند فحص السير بصريًا، قد تلاحظ تآكل ملحوظ أو تشققات أو تقطعات فيه، وفي هذه الحالة يجب تغيره علي الفور .
إذا كانت ملحقات السيارة مثل المولد أو مضخة المياه لا تعمل بكفاءة قد يكون ذلك بسبب انزلاق أو تلف السير.
قد تسمع صوت غير طبيعي قادم من منطقة المحرك، خاصةً عند تشغيل المحرك أو تغيير السرعة.
قد تواجه صعوبة في تشغيل المحرك أو قد يموت المحرك بشكل مفاجئ.
قد تشعر بفقدان في قوة المحرك أو تسارع بطيء، وذلك يحدث نتيجة حدوث عطل بـ سير الكاتينة .
قد تلاحظ تسرب سوائل من منطقة المحرك، مثل ماء التبريد أو الزيت في حالة تلف سير الكاتينة .