تتواصل أعمال تنفيذ مشروع إنشاء محطة 'تحيا مصر 2' متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، حيث تُعد واحدة من أهم المشروعات اللوجستية الجديدة ضمن خطة الدولة لتطوير الموانئ وتعزيز قدراتها في تجارة الحاويات بالبحر المتوسط.

ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية وفق أحدث تكنولوجيا الموانئ، على رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق 18 مترًا، وعلى مساحة تقارب 840 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع تخصيص الجزء الأكبر لحاويات الترانزيت، بما يعزز مكانة ميناء الدخيلة كمركز محوري لتجارة الحاويات في حوض المتوسط.

وتم الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمحطة، فيما بدأت أعمال البنية الفوقية استعدادًا للتشغيل. ومن المتوقع أن يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، إلى جانب مساهمته في رفع كفاءة منظومة النقل البحري.

النقل: استكمال تطوير ميناء السخنة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات| صورالنقل تكشف تفاصيل مشروع “تحيا مصر 2” بميناء الدخيلة

وسيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وسعة تصل إلى 24 ألف حاوية، بما يضع الميناء ضمن الموانئ القادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات العالمية.

وكانت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية قد وقّعت عقد إنشاء البنية الفوقية وتشغيل وصيانة واستغلال المحطة مع التحالف العالمي «هاتشيسون – MSC»، في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة–الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.