كارلوس غصن كان له تاريخ حافل في تحويل شركات السيارات الخاسرة إلى شركات ناجحة على مدار مسيرته المهنية التي امتدت لسنوات طويلة في صناعة السيارات، بالاضافة إلي ان غصن أستطاع فعلها مرارا وتكرارا مع شركة ميشيلان و رينو و نيسان.

كانت شركة نيسان غارقة في الديون، وواجه أكبر أزمة مالية في تاريخها وقت صعود غصن لمنصب المدير التنفيذي في عام 1999.

وكان غصن في ذلك الوقت مدير شركة رينو وقرر شراء حصة كبيرة من أسهم نيسان، ولكن بشرط ان يدير نيسان بنفسه ويدمج عملياتها بالتدريج مع العلامة الفرنسية والنتيجة هي تحول جذري وانتعاش واسع في خطوط ومبيعات شركة نيسان المتخصصة في صناعة السيارات .

تم الإطاحة بـ كارلوس غصن من منصب مدير نيسان في عام 2018، وبعدها واجهت نيسان أزمات تلو الأخرى، وذلك بسبب انهيار مبيعاتها وأرباحها في الأسواق الرئيسية، ما دفع الشركة مؤخراً لمحاولة الاندماج مع هوندا قبل فشل هذه المفاوضات.

وأكد غصن في تصريحات له أثناء تواجده في بيروت: قائلا ' كل الجهد الذي بذلته أنا وفريقي خلال 18 عام تم إهداره بالكامل في نيسان، ولكن الأمل غير مفقود وأن أي مشكلة خلقها الإنسان هو قادر على حلها، ولكن يوجد ضوء في نهاية الأفق '.

ويرى كارلوس غصن أن إيلون ماسك والذي وصفه بـ بالصديق قادر على حل مشاكل نيسان بأساليبه الصارمة الجريئة في خفض النفقات والتركيز على مراكز الربح والابتكار التقني، وهو أسلوب يطبقه ماسك حالياً مع حكومة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، مع إشرافه على تسريح آلاف الموظفين وإلغاء عدد كبير من البرامج الحكومية المهدرة للأموال.

والجدير بالذكر ان هناك مفاوضات جارية بين تيسلا ونيسان للتعاون الاستراتيجي بين الشركتين، ولكن أنهى ماسك هذه الشائعات سريعاً مع تأكيده على عدم اهتمامه بنيسان أو الاستثمار فيها.