أعلن الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب، عن ترشيح شون دافي، عضو مجلس النواب السابق عن ولاية ويسكونسن ومذيع قناة فوكس بيزنس نيوز، لمنصب وزير النقل، بحسب ما جاء في «رويترز»، وسيشرف «دافي» على سياسات الطيران والسيارات والسكك الحديدية والعبور، وغيرها من سياسات النقل في الوزارة بميزانية تبلغ 110 مليارات دولار، بالإضافة إلى تمويل كبير يبقى بموجب قانون البنية التحتية بقيمة تريليون دولار لعام 2021 لإدارة بايدن ومحطات شحن السيارات الكهربائية.

وكتب «دافي» على وسائل التواصل الاجتماعي: «حريص على مساعدتك في إدخال عصر ذهبي جديد للنقل»، وسيواجه دافي عدة مشكلات يعاني منها قطاع النقل، إذ انخفضت الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الولايات المتحدة هذا العام، لكنها لا تزال أعلى بشكل حاد من مستويات ما قبل كوفيد، ويظل معدل الوفيات هذا العام أعلى من أي عام قبل الوباء منذ عام 2008.

ويواجه أيضا ضغوطا لتخفيف القواعد الخاصة بالسيارات ذاتية القيادة التي تسعى إليها شركة «تسلا»، وشركات صناعة السيارات الأخرى، وقال ترامب إن «دافي»، سيعطي الأولوية للتميز والكفاءة والقدرة التنافسية والجمال عند إعادة بناء الطرق السريعة والأنفاق والجسور والمطارات في أمريكا، مضيفا: «سوف يضمن أن تخدم المواني والسدود اقتصادنا دون المساس بأمننا القومي».

وفي سياق منفصل، قال ترامب إن إدارته ستعلن حالة الطوارئ الوطنية وستستخدم الجيش الأمريكي لتنفيذ عمليات ترحيل جماعي للمهاجرين غير المسجلين، وسبق وأن أعلن عن الوفاء بوعده الانتخابي بتنفيذ عمليات الترحيل الجماعي، بدءًا من اليوم الأول لرئاسته، لكن العديد من جوانب ما وصفه بأنه أكبر برنامج ترحيل في تاريخ أمريكا لا تزال غير واضحة، بحسب ما جاء في صحيفة «الجارديان» البريطانية.

ومن المؤكد أن مثل هذه الحملة المترامية الأطراف - واستخدام أفراد الجيش لتنفيذها - ستؤدي إلى تحديات قانونية وردود فعل من الزعماء الديمقراطيين، الذين قال بعضهم بالفعل إنهم سيرفضون التعاون مع أجندة ترامب.

ويقول الخبراء والمدافعون عن حقوق المهاجرين إن حملة الترحيل وفق النطاق الذي حدده ترامب من شأنها أن تثير تحديات قانونية ولوجستية، ناهيك عن التكاليف الباهظة والبنية الأساسية اللازمة لترحيل ملايين الأشخاص، الذين عاش العديد منهم في البلاد لمدة لا تقل عن عقد من الزمان، ويسهمون في القوى العاملة ويتقاسمون الحياة مع المواطنين الأميركيين.