أكد أحمد أموي، رئيس مصلحة الجمارك، في رده على أسئلة المتعاملين مع مصلحة الجمارك، أنه لا يوجد أي رسوم جديدة على المستوردين مع تطبيق نظام «ACI» على الشحنات الجوية في الأول من يناير المقبل، حيث نستهدف تقليل زمن الإفراج الجمركي عن البضائع للتيسير على شركائنا بما يحقق مستويات أعلى من الشفافية والدقة، موضحًا أن دور المستخلص الجمركي سيظل قائمًا ضمن المنظومة، ولكنه سيتم بشكل إلكتروني كامل، بما يعزز من سرعة ودقة الإجراءات.

أشار أموي، إلى أن نظام «ACI» لا يسري على الطرود البريدية التي تقل عن 50 كيلو جرامًا، ويمكن تطبيقه على شحنات إعادة التصدير، لافتًا إلى أنه يمكن تعديل بعض البيانات الأساسية قبل الشحن، باستثناء ما يتعلق بالمستوردين والمصدرين وإمكانية تعديل بيانات الأصناف مثل بند التعريفة الجمركية الفرعى أو بلد المنشأ أو غرض الاستخدام.

أوضح أن هناك 5 خطوات أساسية للحصول على الرقم التعريفي للشحنة «ACID»، الذي تمتد فترة صلاحيته إلى 6 أشهر من تاريخ الإصدار قابلة للتجديد بموافقة الجهات المختصة وهي: تسجيل الدخول إلى منصة «نافذة»، واختيار نوع الطلب سواء جهة أمنية أو استعمال شخصي أو تجاري أوصناعي، ثم إدخال بيانات المصدر والمستورد والفاتورة، والتحقق من صحة البيانات، وإرسال الطلب.

وفيما يلي نص الأسئلة والأجوبة:

• ما نظام التسجيل المسبق للشحنات الجوية «ACI»؟

نظام إلكتروني حديث ضمن منظومة التحول الرقمي لمصلحة الجمارك المصرية، يهدف إلى الاطلاع المسبق على بيانات ومستندات الشحنة قبل شحنها من بلد التصدير؛ على نحو يسمح بتقييم المخاطر بشكل استباقي، وتسريع إجراءات الإفراج الجمركي فور وصول البضائع.

• ما الهدف من تطبيق هذا النظام؟

يستهدف النظام رفع كفاءة منظومة التجارة عبر الحدود، وتحسين ترتيب مصر في مؤشرات الأداء اللوجستي، وتقليل زمن وتكلفة الإفراج الجمركي عن الشحنات، وتعزيز الشفافية والرقابة المسبقة.

• متى بدأ تطبيق النظام؟

بدأ التشغيل التجريبي لمنظومة التسجيل المسبق للشحنات الجوية في 15 مايو 2022، وهي حاليًا متاحة للمستوردين عبر منصة «نافذة» وللمصدرين عبر منصة «كارجو إكس»، والتطبيق الإلزامي في الأول من يناير 2026

• ما أهم مزايا هذا النظام؟

- اختصار زمن الإفراج الجمركي

- توفير بيانات الشحنات قبل وصولها

- تقليل تكاليف الإفراج

- تمكين المتابعة الفورية للشحنات

- الكشف المبكر عن المخاطر

- الحد من التهرب وزيادة الحوكمة على حركة الاستيراد والتصدير

- تحويل المطارات إلى بوابات عبور لا مخازن

• من الأطراف الرئيسيون في تطبيق النظام؟

- المستورد المصري أو وكيله «المخلص الجمركي»

- المصدر الأجنبي

- شركات الشحن أو الخطوط الجوية

• ما متطلبات المستورد أو المستخلص الجمركي؟

- امتلاك حساب مفعّل على منصة «نافذة»

- وجود وحدة توقيع إلكتروني سارية

- الالتزام بإرسال طلب التسجيل المسبق قبل الشحن بوقت كافٍ

• ما متطلبات المصدر الأجنبي؟

- امتلاك حساب مفعّل ومُتحقق منه على منصة «كارجو إكس»

- إدراج بيانات الشحنة والفاتورة إلكترونيًا

- إرسال المستندات المطلوبة قبل الشحن بمدة كافية

• ما المراحل التي تمر بها عملية التسجيل المسبق؟

تنقسم إلى مرحلتين أساسيتين:

المرحلة الأولى «قبل الشحن» وتشمل تسجيل البيانات على موقع «نافذة» والحصول على رقم «ACID»

المرحلة الثانية «بعد الشحن» وتشمل رفع البيانات الإلكتروني للمانيفست على منصة «نافذة»

• كيف يبدأ المستورد إجراءات التسجيل المسبق؟

يقوم المستورد أو وكيله بالدخول إلى منصة «نافذة»، وإدراج بيانات الشحنة الأساسية «رقم المصدر الأجنبي، كود بلد التصدير، بيانات البنك، وصف السلعة، البنود الجمركية» قبل ثماني ساعات على الأقل من مغادرة وسيلة النقل.

• ما الرسالة الأساسية التي يوجّهها النظام لمجتمع الأعمال؟

إن التحول الرقمي في الجمارك هو طريق لتيسير التجارة، وضمان الشفافية، وتسريع الإفراج، وتقديم تجربة أكثر كفاءة وأمانًا لكل الأطراف.

• ما رقم 46 الجمركي؟

هو رقم البيان الجمركي النهائي بعد استكمال كل الإجراءات البنكية والجمركية.

• هل يمكن رفع مستند جديد بعد نموذج 46؟

نعم، فقط إذا طلبه الجمرك رسميًا.

• ما الحالات المستثناة من التسجيل المسبق؟

- الطرود البريدية التي تقل عن 50 كيلوجرامًا

- الجثامين

- الآثار المعادة للبلاد

- الترانزيت المباشر (لا يدخل البلاد فعليًا)

ـ ما يرد للاستعمال الشخصي ويتم شحنه بمعرفة صاحب الشأن داخل صالات السفر في الخارج عن طريق شركات الطيران نظرًا للزيادة على الوزن المسموح به.

• هل التسجيل المسبق عبر ACI مطلوب في حالة الشحن السريع؟

نعم، ما لم تنطبق شروط الإعفاء (أقل من 50 كيلوجرامًا)

• ما الإجراء إذا تبين أن الطرد تجاوز الوزن المسموح به؟

يُعتبر مخالفة، ويتم التعامل معه كشحنة تجارية تخضع لمنظومة التسجيل المسبق الجوي.