وقال المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية لـ«الوطن»، إنه سيتم ربط مترو الإسكندرية بالترام والقطار في 4 مناطق حيوية «محطة مصر، وسيدي جابر، وفيكتوريا، والمعمورة»، حيث سيتيح هذا المشروع للمواطنين الانتقال بسهولة، مما يقلل من الازدحام ويعزز من كفاءة النظام المروري.

كما يكون النصيب الأكبر في عملية ربط مترو الإسكندرية بالقطار عبر 3 محطات، يتمثل في محطتين لقطار السفر وهما: «محطة مصر، وسيدي جابر» بينما يكون الأمر مقتصرا في محطة المعمورة على الربط مع قطار رشيد.

تتضمن المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية خطًا يمتد بطول 21.7 كم، يبدأ من محطة أبو قير وينتهي عند محطة مصر بالإسكندرية، ويضم 20 محطة، منها 5 محطات جديدة، وهي: ميامي، ومحمد نجيب، وكفر عبده، وسبورتنج، وباب شرق. وتصل السرعة التجارية للمترو إلى 80 كيلو في الساعة، مما يجعله وسيلة نقل سريعة وفعالة داخل المدينة.

ومن المتوقع أن يلبي المشروع احتياجات النقل لعدد كبير من الركاب، حيث يبلغ الطلب المتوقع على المسار حوالي 60 ألف راكبا في الساعة، ما يعكس أهمية هذا المشروع لتطوير منظومة النقل العام في الإسكندرية.

يأتي هذا المشروع في إطار جهود الدولة لتحديث بنية النقل العام وتحقيق نقلة نوعية في وسائل المواصلات، وتلبية احتياجات المواطنين المتزايدة للنقل داخل المحافظة.