مباشر- قال الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، اليوم الجمعة، إن إدارته قدمت 'عرض إنقاذ نهائي' لشركة 'سبيريت إيرلاينز'، في وقت قد تُجبر فيه شركة الطيران منخفضة التكلفة على التصفية إذا لم تحصل على دعم مالي.

ولم تُسفر المفاوضات مع حاملي السندات بشأن حزمة إنقاذ حكومية هذا الأسبوع عن اتفاق حتى اليوم الجمعة، وكانت إدارة ترامب قد عرضت الشهر الماضي قرضًا بقيمة 500 مليون دولار قد يمنح الحكومة حصة تصل إلى 90% في الشركة، وفقًا لمصادر مطلعة طلبت عدم الكشف عن هويتها.

وقال ترامب للصحفيين في البيت الأبيض: 'إذا تمكنا من تنفيذ ذلك، سنفعل، لكن فقط إذا كان اتفاقًا جيدًا هذا الأسبوع، لأنهم لم يتوصلوا إلى اتفاق حتى الآن... قلت إنني أود إنقاذ الوظائف، وسنُعلن شيئًا في وقت لاحق اليوم... لقد قدمنا لهم عرضًا نهائيًا.'

وامتنعت 'سبيريت' عن التعليق على خطط التصفية، وقال مارشال هيوبنر، محامي الشركة، أمام محكمة الإفلاس في نيويورك في 23 أبريل، إن السيولة النقدية للشركة 'لن تكفي لفترة طويلة'.

وتخوض الشركة ثاني عملية إفلاس لها خلال أقل من عام، وتواجه تحديًا إضافيًا يتمثل في ارتفاع أسعار وقود الطائرات نتيجة الصراع في الشرق الأوسط.

وأفادت شركة 'يونايتد إيرلاينز' بأنها 'تستعد لدعم عملاء وموظفي سبيريت' في حال توقفت عن العمل، وهو ما قد يترك الركاب وأطقم الطيران عالقين، فيما من المتوقع أن تحذو شركات أخرى حذوها.

كما أعلنت 'أميركان إيرلاينز' أنها 'فرضت فورًا سقفًا لأسعار تذاكر الدرجة الاقتصادية' على خطوط 'سبيريت' التي تقدم فيها خدمات مباشرة، وستواصل دعم أكبر عدد ممكن من العملاء.

وأشارت شركة 'جيت بلو' أيضًا إلى أنها ستوفر خيارات سفر للركاب وأطقم الطيران المتضررين في حال توقف 'سبيريت'.

وتُعد 'سبيريت' من رواد نموذج الطيران منخفض التكلفة، لكنها واجهت على مدار سنوات ضغوطًا من ارتفاع التكاليف وتغير تفضيلات المستهلكين، إضافة إلى أزمة استدعاء محركات.

وكانت الشركة تأمل الخروج من الإفلاس بحلول منتصف العام، قبل أن تؤدي قفزة أسعار الوقود إلى تعقيد الوضع.

وبحسب بيانات شركة 'سيريوم' للطيران، نقلت 'سبيريت' نحو 1.7 مليون راكب داخل الولايات المتحدة حتى فبراير، بحصة سوقية بلغت 3.9%، انخفاضًا من 5.1% العام الماضي بعد تقليص الرحلات لخفض التكاليف.