قال النائب محمد بدراوي، عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، إن مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي التي تنطلق الأسبوع المقبل، تأتي استمرارا لنهج الحكومة في هذا الملف، حيث سبق وأن قامت بإطلاق تلك المبادرة وتطبيقها على 'التاكسي'.

وأوضح 'بدراوي'، في تصريحات خاصة لـ صدى البلد، أن مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، لها انعكاسات إيجابية كبيرة فيما يخص تحقيق وفر دولاري، نظرا للفارق في أسعار الغاز والبنزين وباعتبار مصر منتجة للغاز، إضافة إلى دوره في تحقيق معدل نظافة أفضل مما يحافظ على البيئة.

وأشار عضو لجنة الخطة والموازنة بـ مجلس النواب، أنه عند الحديث عن مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، ومع ما تحمله من نقاط إيجابية كثيرة، إلا أنه يجب الحديث عن عدد ونسبة السيارات التي سوف تستفيد من المبادرة، في ظل عدد السيارات الموجود في مصر والذي يتجاوز الخمسة مليون سيارة.

وذكر النائب محمد بدراوي، أنه إذا كانت الحكومة ترغب في التوسع بشكل حقيقي في تلك المبادرة وتوسيع نسبة الاستفادة من مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، فيجب إنشاء محطات غاز طبيعي بشكل كبير على مستوى الجمهورية، لتأهيل البنية الأساسية لعمل ونجاح المبادرة.

كان أحمد كوجك وزير المالية، قد صرح بأنه سيتم الإعلان الأسبوع المقبل عن مبادرة لتحويل السيارات لتعمل بالغاز الطبيعي.

وأضاف أنّ تكلفة التحويل تبلغ 17.5 ألف جنيه للسيارة، موضحًا أن الوزارة ستتحمل 70% من هذه التكلفة.

ولفت إلى هذه المبادرة ستوفر للمواطن ما يصل إلى 1500 جنيه للمواطن شهريًّا حال تحويل السيارة لتعمل بالغاز الطبيعي، مشددًا على أن هناك أفكارًا كثيرة يمكن أن تخلق مساحة كبيرة للمواطن.

جدير بالذكر أن تقديرات الحكومة تشير إلى أن تحويل السيارات العاملة بالسولار للعمل بالغاز الطبيعي يوفر 50% من استهلاك السولار الحالي، كما أن استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط للسيارات المحولة ينتج وفرا في قيمة الدعم المقدم للمنتجات البترولية.

وكانت الحكومة قد طلقت مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في وقت سابق، ومنتظر إطلاقها الأسبوع المقبل.