رغم مرور سنوات على وقف إنتاجها، كشفت تقارير المبيعات في الربع الثالث من 2025 عن استمرار بيع طرازات قديمة من علامات ستيلانتيس، مثل كرايسلر 300، دودج جورني، وحتى فيات 500L التي توقفت قبل خمس سنوات في الولايات المتحدة الأمريكية. 

المثير للدهشة أن هذه السيارات وجدت طريقها مجددًا إلى المشترين، ما أثار تساؤلات حول دوافع السوق والمستهلكين.

بحسب البيانات الرسمية، باعت ستيلانتيس 475 سيارة من طرازات متوقفة خلال الربع الثالث فقط. وتوزعت المبيعات كالتالي:

ورغم أن فيات 500L نادرة للغاية، فإن طراز دودج دارت حاز على لقب 'الأكثر صمودًا' بعدما أعيد بيعه رغم مرور سنوات طويلة على توقف إنتاجه.

يرجح محللون أن مخاوف المستهلكين من ارتفاع الأسعار نتيجة التعريفات الجمركية دفعتهم للبحث في المخزون القديم داخل معارض الوكلاء، وهو ما أدى إلى عودة هذه السيارات إلى دائرة المبيعات، حتى وإن كانت خارج الخدمة الإنتاجية منذ سنوات.

رغم غرابة المشهد، إلا أن استمرار بيع هذه الطرازات يكشف جانبًا من طبيعة السوق الأمريكي، حيث قد يجد المشترون في السيارات القديمة فرصة للحصول على أسعار أقل أو تصميمات كلاسيكية محببة. 

ولا يزال موقع AutoTrader يعرض سيارات ستيلانتيس جديدة كليًا من سنوات سابقة، مع احتمال وجود موديلات أقدم في بعض صالات العرض.