يتزايد اهتمام المواطنين في محافظة الإسكندرية بالتعرف على أسماء محطات مترو الإسكندرية الجديدة وموعد بدء تشغيل المشروع، الذي يمثل أحد أبرز مشروعات تطوير النقل الجماعي في عروس البحر المتوسط، ويستهدف تحويل خط قطارات أبو قير إلى مترو كهربائي حديث يوفر وسيلة انتقال أكثر سرعة وكفاءة، ويسهم في تخفيف التكدسات المرورية وتحسين حركة التنقل بين شرق المحافظة ووسطها.

ويأتي المشروع ضمن خطة وزارة النقل لتحديث منظومة النقل الحضري والتوسع في وسائل النقل الجماعي المستدامة، حيث تتضمن المرحلة الأولى تنفيذ مسار يمتد من محطة أبو قير شرقًا حتى محطة مصر، بطول 21.7 كيلومتر، ويضم 20 محطة متنوعة بين المحطات السطحية والعلوية.

موعد تشغيل مترو الإسكندرية 2027

وفقًا لتصريحات رئيس الهيئة القومية للأنفاق، يستهدف مشروع مترو الإسكندرية بدء التشغيل التجريبي خلال شهر مايو 2027، وذلك في إطار البرنامج الزمني المحدد لاستكمال أعمال المرحلة الأولى.

ويجري تنفيذ المشروع بالتوازي مع أعمال تطوير وإعادة تأهيل ترام الرمل، ضمن خطة متكاملة تستهدف الارتقاء بخدمات النقل الجماعي داخل المحافظة، وتوفير بدائل حديثة تواكب الزيادة السكانية وحركة التنقل اليومية.

أسماء محطات مترو الإسكندرية بالترتيب

تضم المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية 20 محطة، تمتد من منطقة أبو قير شرقًا وصولًا إلى محطة مصر، وتشمل 6 محطات سطحية و14 محطة علوية، وجاءت أسماء محطات مترو الإسكندرية بالترتيب من أبو قير حتى محطة مصر كالتالي:

مسار مترو الإسكندرية الجديد.. من أبو قير إلى محطة مصر

يمتد مسار المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية بطول إجمالي يصل إلى 21.7 كيلومتر، وينقسم إلى جزأين رئيسيين، الأول مسار سطحي بطول 6.5 كيلومتر، يبدأ من محطة مصر حتى المنطقة السابقة لمحطة الظاهرية، والثاني مسار علوي بطول 15.2 كيلومتر يمتد حتى محطة أبو قير.

ويستهدف هذا المسار ربط المناطق الشرقية للمحافظة بوسط المدينة، وتسهيل انتقال المواطنين بين المناطق السكنية والتجارية، مع توفير نقاط تبادل مع وسائل النقل الأخرى، بما يعزز التكامل بين شبكات النقل المختلفة.

زوج رحمة محسن الجديد.. جدل حول هويته والفنانة تستنكر التعليقات

24 ساعة بعد إعلان زواجها.. رحمة محسن تخرج عن صمتها وتكشف معاناتها

سعر الدولار يستقر في بداية تعاملات اليوم الأحد.. بكام النهاردة

مباراة طرابزون سبور وألانيا سبور اليوم.. ترتيب الفريقين في الدوري التركي

استنفار أمني إثر حريق مصنع فوم بالعاشر من رمضان.. والتحقيقات تكشف التفاصيل

تفاصيل جديدة صادمة في واقعة طبيبة الهرم.. والعثور على هيكلها العظمي

أحمد العوضي يتصدر التريند بعد واقعة عين شمس.. التفاصيل الكاملة

جدل حول النهاية المأساوية لمسلسل 'طالع نازل'.. ضحية أم جلاد؟

التضامن تواصل تلقي طلبات التقديم للإشراف على حج الجمعيات الأهلية 2027

رحيل حسام حسن عن تدريب الفراعنة.. تصريحات شقيقه واتحاد الكرة يحسم الجدل

سرعة مترو الإسكندرية ومدة الرحلة بعد التشغيل

من المنتظر أن يسهم المشروع في إحداث نقلة كبيرة في مستوى خدمات النقل داخل المحافظة، من خلال زيادة الطاقة الاستيعابية للخط من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى نحو 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.

كما يستهدف مشروع مترو الإسكندرية تقليص زمن الرحلة من أبو قير إلى محطة مصر من 50 دقيقة إلى نحو 25 دقيقة، مع رفع سرعة التشغيل من 25 كيلومترًا في الساعة إلى 100 كيلومتر في الساعة.

وتتضمن خطة التشغيل أيضًا تقليل زمن التقاطر بين القطارات من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف، بما يسمح باستيعاب أعداد أكبر من الركاب وتقليل فترات الانتظار على المحطات.

عدد قطارات مترو الإسكندرية الجديدة

تشمل خطة المشروع توفير 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة، من المقرر تصنيعها داخل الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية «نيريك»، بما يدعم الاعتماد على الصناعة الوطنية في تنفيذ مشروعات النقل الحديثة.

كما يستهدف المشروع تحقيق التكامل مع خط سكة حديد القاهرة – الإسكندرية في محطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، إلى جانب الربط مع خط سكة حديد رشيد في محطة المعمورة.